Тракторы вместо легковушек — что могут выпускать на заводе Toyota отечественные производители

Минпромторг обсуждает передачу российских активов Toyota научному центру «НАМИ». Институт участвует во многих отечественных проектах по машиностроению, связанных с выпуском, например, климатического оборудования, сельскохозяйственной техники.

Японский автогигант остановил производство в Санкт-Петербурге после начала СВО, но обещал выполнять обязательства перед работниками, сохранить послепродажное обслуживание и дилерскую работу. Теперь Toyota окончательно выходит с отечественного рынка, убытки оцениваются примерно в $650 млн. Через некоторое время после закрытия завода компания возобновила поставку запчастей в Россию. Однако трудно пока судить, продолжат ли поступать и дальше на отечественный рынок импортные детали для машин.

Вполне возможно, что «НАМИ» используется Минпромторгом просто как посредник, и дальше завод просто передадут в другие руки. Например, китайским производителям, которые смогут там наладить выпуск автомобилей других марок. Мощности завода позволяют выпускать до 100 тыс машин в год. Но не исключена вероятность, что «НАМИ» перепродаст промышленное помещение тем, кто переоборудуют предприятие под создание другой продукции.