Топ-5 надёжных б/у кроссоверов для тех, кто не хочет брать «китайцев». Они не сломаются за пару лет

Ситуация с машинами, в данный момент, такова, что самыми массовыми и востребованными остаются кроссоверы. Этот тип автомобилей отлично подходит для российских дорог, но повышенная цена на SUV-машины и немалые расходы на их содержание заставляет автолюбителей выбирать компактные модели.

И последнее условие – это надежность автомобиля, поэтому все чаще ищут б/ушные авто, некитайского производства.

Сразу две компании – страховая MotorEasy и популярное в Британии издание Whatcar попробовали выбрать самые надежные двухлетние компакт-кроссоверы, причем сделали это по результатам опроса 20 тыс. владельцев подобной техники. Тема опроса – поломки машин и общее впечатление. И вот, что получилось.

Первое место неожиданно досталось небольшому автомобильчику легендарного бренда Mini

Речь идет о модели Countryman второго поколения. Вообще-то, это довольно навороченный, технически сложный автомобиль. Достаточно мощный и быстрый, несмотря на размеры.

Почти все владельцы сказали только о небольших проблемах с потертостями лакокрасочного покрытия. Сейчас такое авто можно найти в России за 3–4 млн. руб. Единственное, что не всем оно подойдет «по размеру».

Вторую строчку в списке лучших заняла Audi Q2 2016 года выпуска

Вообще, любая Ауди – это специфическая машина, с одной из самых надежных «ходовок» в мире, и практически не ржавеющим кузовом.

Как и ожидалось, владельцы Q2 ссылались преимущественно на проблемы с полуторалитровым мотором, и это были весьма «скромные» неполадки, но решали их очень долго, не менее недели в среднем. Цена такой Q2 с «копеечным» пробегом до 90 тыс. км в России до 2,4-2,6 млн. руб.

Третьим в списке стал южнокорейский компакт-кроссовер Hyundai Kona 2023 года выпуска

В целом, никаких вопросов по мотору и трансмиссии у владельцев не было. Если заезжали на СТО, то буквально на несколько часов по мелочам, обычно из-за кондиционера. Случаев, которые реально требовали дополнительной проверки на компьютерной диагностике, были единицы.

Некоторые говорили про выхлопную трубу, что, в целом, и неудивительно. Клиренс у маленького «корейца», как у Пежо 207, так что задеть глушителем при переезде через трамвайные пути или даже на «лежаке», очень легко. Цена на машину в России, с пробегом до 50 тыс. км. в среднем 2 млн. руб.

Кстати, в России также встречаются гибридные Kona, у них проблем побольше, да и стоят они на «вторичке» до 2,5 млн. руб.

Четвертая позиция у Honda HR-V, выпущенных в период 2015–2022 г.

Машины с полным приводом, в средней комплектации, проехавшие до 50 тыс. км. в России стоят до 2,6 млн. руб. Что вопросов по Honda HR-V, так их практически не было.

Небольшие проблемы были с системой управления кондиционером, скорее всего, с датчиками что-то. Интересно другое, спрос на б/ушные Honda HR-V достаточно высокий, и свободно купить, можно лишь авто прошлого поколения, или совсем изъезженные машины.

Замыкает список Toyota C-HR

В целом, машины очень надежные, и владельцы обычно очень хорошо отзываются о кроссовере. Интересно, что «слабым местом» оказалась проводка и блок, управляющий зарядкой аккумуляторной батареей. Причем специалисты говорят, что проблемы возникали только у тех авто, где использовались готовые жгуты китайского производства.

Обычно «глюки» вылезали уже через несколько месяцев эксплуатации, и владельцы машин просто меняли их по гарантии. Так что у машин с пробегом этих проблем уже нет.

Кстати, у появившихся несколько лет назад гибридных Toyota C-HR проблем оказалось гораздо больше и, скорее всего, причина тоже в проводке. Так что в плане надежности кроссоверы с бензиновыми ДВС только подтверждают свое превосходство. И эта тенденция наблюдается не только у Toyota C-HR, а и у всех «японцев».

В данный момент, можно купить машину с пробегом до 100 тыс. км. за 2,5 млн. руб. Причем это будут машины не старше 4–5 лет.

Из всего перечня самым интересным, возможно, окажется «немец» Audy Q2, естественно, с оригинальным бензиновым двигателем. Или та же Toyota C-HR, тоже бензин. Лидер списка — Mini Countryman это статусный автомобиль, больше подойдет в качестве второго авто для деловых поездок по городу.

Хонда и Хендэ Кона, несмотря на отличные отзывы, технически уступают предыдущим трем моделям.