Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наш канал в Телеграм «Автоюрист. Всё о ДПС»
На дорогах в нашей страны есть участки дороги, которые являются своеобразными ловушками для водителя, так как проезжать по ним нужно внимательно и осторожно, чтобы не нарушить ПДД РФ. О таких участках дорог хорошо знают инспектора ГИБДД и именно на них они и ловят водителей, которые ошиблись и допустили ошибку. О 3 таких местах мы и расскажем в нашей статье.
Длинный нерегулируемый пешеходный переход.
Инспектора ГИБДД очень любят писать штраф за непропуск пешехода, это нарушение для них статистическое, т.е. чем больше они напишут протоколов за данное нарушение, тем лучше они будут работать. Данное нарушение водители допускают редко, если пешеходный переход состоит из одной или двух полос, на таких пешеходных переходах инспектора ГИБДД дежурят редко, так как написать им штраф тут практически невозможно. Но особенно часто водители пересекают пешеходный переход в тот момент когда по нему переходит дорогу пешеход в том случае, если пешеходный переход длинный и состоит из 4-5 полос движения, это допускают водители, так как считают, что помех пешеходу не создают, так как он очень далеко. На таких пешеходных пешеходах инспектора ГИБДД останавливают автомобили за то, что их водители не пропустили пешехода, который находился от их автомобиля на расстоянии 3-4 полос.
Отсутствие дорожной разметки в зоне действия знака «Опасный поворот».
Большинство водителей привыкли к тому, что обгон запрещён дорожным знаком 3.20 «Обгон запрещён» либо сплошной линией дорожной разметки, а если таковой разметки нет, то многие считают, что обгон разрешён. Вместе с тем, мало кто помнит, что согласно пункту 11.4 ПДД РФ обгон запрещён на опасных поворотах обозначенных соответствующим дорожным знаком 1.11.1; 1.11.2; 1.12.1; 1.12.2. на загородных трассах опасные повороты достаточно затяжные и если дорожной разметки нет именно на них производят обгон водители, а инспектора ГИБДД ловят их на таких участках дорог.
Выезд на полосу встречного движения при осуществлении поворота налево.
Согласно пункту 8.6 ПДД РФ поворот должен осуществляется таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей, транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Очень часто водители при осуществлении поворота не правильно рассчитывают угол, поэтому при повороте просто вынуждены проехать по встречной полосе, также это часто происходит, если дорожные службы наносят сплошную линию разметки близко к пересечению проезжих частей, поэтому управляя длинным автомобилем, водители просто вынуждены «цеплять» встречную полосу. Такие перекрёстки тоже хорошо знают инспектора ГИБДД, поэтому работают именно на них.
Поделись видео: