«Так не делают даже в России». Раскрыты условия хранения современных танков НАТО

Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D

+1
0
+1
3
+1
0
+1
0
+1
1
+1
2
+1
0

Вы наверное слышали, что в странах НАТО почти весь танковый парк хранится в закрытых ангарах, в сухих условиях и периодически обслуживается, в отличие от отечественных баз хранения. Они часто развёрнуты под открытым небом и иногда становятся причиной утечек информации через спутниковые снимки. Найти примеры таких баз не сложно – интернет может показать многое… Но так ли всё радужно на западе, как об этом принято говорить?

«Так не делают даже в России». Раскрыты условия хранения современных танков НАТО

Условия хранения танков

Боевые машины на складах длительного хранения, как правило, оказываются под открытым небом со всеми из этого вытекающими. Танки паркуют и консервируют, после чего, территорию как правило оставляют под охраной. Но это не гарантирует проникновения гражданских лиц, случайно забредших на военный склад.

Реже, но от этого не мифические, бывают места хранения с танками и прочими бронированными машинами, накрытыми тентами для защиты хотя бы от осадков и ещё реже, образцы бронированной техники хранятся в ангарах. Я и сам был свидетелем объектов хранения бронетанковой техники, причём в тёплое время года, те же танки были под открытым небом, а в холодные времена года танки накрывали тентами. При этом лёгкая техника могла находится на отдельных ангарах, изолированных от автомобильной техники за пределами военного городка.

-2

О хранении в странах НАТО

Мы все привыкли слушать, что в России безалаберное отношение к хранению техники – то ли дело запад! Но на практике, смена баррикады меняет только один фактор и то не везде – в странах НАТО принято хранить танки с открытыми люками. Может это обусловлено крышей над башней и сухими условиями? Нет… Причём на эту особенность не влияет даже климат.

Некоторые могли видеть кадры складов хранения немецких танков Leopard 1, которые буквально стоят в поле, среди зарослей минимум по пояс взрослому человеку. Но такие условия могут быть характерны не только для старых машин… Например, недавно появились кадры из Франции, где танки AMX-56 Leclerc стоят с открытыми люками под голубым небом, покрытые слоем пыли и окружённые зелёными зарослями. США не отстаёт, бросая хвалённые «Абрамсы» в пустынях. Справедливости ради, люки на танках американские военные закрывают. Чего уж там, если прогрессивный Израиль тоже хранит свои «Меркавы» под открытым небом, не сильно заморачиваясь над ангарами.

-3

Почему так получается? Всё проще, чем кажется, ведь строительство ангаров с одной стороны дело простое, не страны, обладающие большим танковым парком нуждаются в колоссальных масштабах строительства. Ангары для техники лягут на бюджет министерства обороны, которое охотнее потратит средства на что-то более нужное. Например, на снаряжение, новые образцы техники, закупку боеприпасов или банальное продовольствие для солдат. Над ангарами «заморачиваются» страны, владеющие скромным танковым парком, редко превышающим сотню единиц и расходы на ангары для техники для них не столь критические, как для условной Франции и тем более России.

+1
0
+1
3
+1
0
+1
0
+1
1
+1
2
+1
0

Поделись видео:
Источник
Подоляка
0 0 голоса
Оцените новость
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии