Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Первый вариант — это аэростаты ДРЛО.
▪️Во-первых, благодаря большой высоте подъёма, такой аэростат способен решить проблему радиогоризонта. Неразрешимую для наземных РЛС.
▪️Во-вторых, так как у него иной принцип создания подъемной силы он может находиться в воздухе сутками или даже неделями.
Это выгодно отличает его от самолётов ДРЛО. Туда же в выгоды следует добавить и стоимость лётного часа.
В-третьих, аэростат можно спокойно сделать соединенным кабелями с наземной платформой. Обеспечивая запитывание РЛС и других приборов электричеством и передачу большого объёма данных.
И он сможет выполнять задачи неделями находясь над одним и тем же участком местности, время от времени спускаясь для ТО или пережидания непогоды.
▪️В-четвертых, аэростат как платформу проще и быстрее и дешевле изготовить чем полноценный большой самолёт. При серийном производстве разница
▪️В-пятых, если не завышать требования к радару и ОЭС, то комплекс средств обнаружения может быть изготовлен и быстро и относительно недорого.
▪️В-шестых, аэростат с наземным оборудованием можно перебросить на какой-то другой участок за короткое время.
В США и других странах проводились подобные эксперименты с подъёмом соответствующего оборудования на аэростатах, вроде программы JLENS. Общий результат: не то чтобы идеально, но все же вполне работоспособно. Для США с их огромным парком самолетов ДРЛО идея не пришлась ко двору в прошлые годы.
Но экспериментально было подтверждено, что низколетящие цели могут (в зависимости от высоты подьема, параметров заметности и препятствий в зоне поямоц видимости) обнаруживаться на дальностях 200-500 км.
В среднем, при рабочей высоте в 3 км еще 20 лет назад — обнаружение типовой КР при прямой видимости было на дальности 200-250 км.
Цепочка «висящих» радиолокационных постов, включающая в себя как постоянные позиции, так и временные способна довольно плотно перекрыть большую часть европейской части РФ радиолокационным (и не только) полем наблюдения на высотах 50-100 метров. Дополняя наземные РЛС и самолёты ДРЛО, и другие источники информации о воздушной обстановке.
Но есть и еще варианты…
Поделись видео: