США поддерживают украинские F-16

Государственный департамент США на днях одобрил иностранную военную продажу на сумму $310,5 млн. Деньги пойдут на техническое обслуживание и обучение лётного состава украинских истребителей F-16. Параллельно ВВС США отправляют на Украину списанные F-16 для использования в качестве источников запасных частей.

Эти два действия показывают, что американская поддержка украинского парка F 16 продолжается при администрации Трампа – несмотря на риторику последнего. США не передали Украине ни одного боеготового F-16. Однако в учебных центрах американских ВВС прошло подготовку какое-то количество украинских пилотов. А технические подразделения ВВС США оказали украинцам поддержку в обеспечении лётной годности и помогли модернизировать системы радиоэлектронной борьбы этих самолетов.

ВВС США поддерживают подаренные Киеву европейскими странами F-16, «предоставляя Украине вышедшие из эксплуатации и полностью неработающие F-16 на запчасти», — сообщил представитель ВВС.

Упомянутый контракт на сумму $310,5 млн. включает поставку запасных частей, проведение модернизации украинских бортов, обучение лётного и технического персонала, ремонтные работы, предоставление технической документации и наземного оборудования. В число подрядчиков по этой сделке входят Valiant Integrated Services, фирма по обучению и логистике; Top Aces Corporation, подрядчик по авиаперевозкам; Lockheed Martin, производитель F-16; а также Pratt and Whitney и L3Harris, производитель двигателей F-16 и его субподрядчик, соответственно.

Поскольку Киев в настоящее время эксплуатирует небольшой парк многоцелевых самолетов F-16 то любые запасные части или помощь в техническом обслуживании могут оказаться критически важными. США долгое время неохотно отправляли американские военные самолеты в любом состоянии в Украину, хотя администрация Байдена разрешила европейским союзникам увеличивать парк F-16 в Украине.

Поставляемые на Украину F-16 были выведены из с эксплуатации в США и не пригодны для полетов. Важно отметить, что у них отсутствуют критически важные компоненты, такие как двигатель или радар, и их невозможно восстановить для боевого применения.

Неясно, когда американцы начали отправлять разобранные F-16 в Украину – ещё при Байдене, или уже при Трампе. Представитель Совета национальной безопасности США не ответил на запросы СМИ. ВВС США также отказались предоставить дополнительную информацию о сроках поставки или объеме поставляемых планеров.

Некомплектные F-16 идут на Украину со знаменитого «кладбища самолётов» на авиабазе Дэвис-Монтан, штат Аризона (фото в заголовке). На кадрах, которые начали появляться в социальных сетях, изображены плотно упакованные F-16 без крыльев и хвостов, загружаемые в международном аэропорту города Тусон, радом к которым расположена а/б Дэвис-Монтан. По крайней мере, какое-то количество F-16 было переброшено самолётами Ан-124 из состава компании «Авиалинии Антонова».

По словам представителя 309-й группы ВВС США по техническому обслуживанию и восстановлению аэрокосмической техники в Дэвис-Монтан, здесь хранятся и проходят периодическое обслуживание «несколько сотен» F-16 различных модификаций.

Украина уже потеряла по меньшей мере два своих многоцелевых истребителя F 16. Однако в Киеве ожидают дополнительных поставок из Норвегии и Бельгии. США вооружили украинские ВВС ракетами «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM и AIM-9 Sidewinder. Они также поставили управляемые бомбы JDAM-ER с дальностью полета около 80-ти километров, а также GBU-39 и противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM. Кроме того, предыдущая администрация Байдена обещала поставить на Украину высокоточную планирующую авиабомбу средней дальности AGM-154 Joint Standoff Weapons, способную поражать цели на расстоянии более ста километров.

Правда, пока неясно, была ли эта поставка осуществлена. Но, тем не менее, наличие у Украины F-16 – значимый фактор боевых действий. И в Вашингтоне делают всё, чтобы эти истребители оставались «на крыле».