Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
На словенском предприятии «Sistemska tehnika» в 1999 году прошли модернизациию до уровня M-55S-1 30 танков Т-55А. По сравнению с Т-55А, башня, лоб и борта танка M-55S-1 оборудованы навесной динамической бронёй от компании Elbit (Израиль). Танк также оборудован резиновыми экранами.
Вооружение состоит из 105мм пушки со спаренным 7,62мм пулеметом ПКТ и установленной в башне модульной турели фирмы Rafael с размещённым в ней 12,7мм пулемётом ДШК. Система лазерных датчиков LIRD-1A соединена с двумя шестиствольными дымовыми гранатамётами и может быть автоматически активизирована в чрезвычайной ситуации.
Система управления огнём была улучшена через интеграцию цифрового баллистического компьютера. Наводчик имеет прицел SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и лазерным дальномером. У командира размещается система наблюдения Fotona COMTOS-55, а место механика-водителя оснащено перископом Fotona CODRIS. Модернизация дизельного двигателя V-12 привела к увеличению его мощности с 520 л.с. до 600 л.с.
Доработанный танк был устаревшим еще на момент модернизации в начале 2000х годов. Проблемы с недостатком бронирования и подвижностью не смотря на все улучшения так и не были до конца решены. Новая 105мм пушка (под боеприпасы стран НАТО) не столь эффективна по современным меркам. Даже если представить ситуацию прямого столкновения M-55S с нашими танками, то «новая» 105мм пушка вряд ли сможет пробить лобовую броню Т-72Б/Б3 и Т-90А, да и Т-80БВМ во многом благодаря динамической защите тоже не останется в проигрыше.
За ненадобностью эти танки были помещены на хранение еще в 2006 году. Попытки их продать не увенчались успехом и только в 2022 году 28 единиц M-55S удалось обменять на 35 немецких грузовиков и 5 автоцистерн. Из-за своей неэффективности их используют лишь в тылу.
Основные ТТХ:
- Боевая масса — 36600 кг
- Мощность двигателя — 600 л/с
- Максимальная скорость — 50 км/ч
- Запас хода — 500 км
- Экипаж — 4 человека
- Вертикальная стенка — 800 мм
- Глубина водной преграды — 1200 мм
Поделись видео:
