Российский автодом на базе Газель NEXT: кухня, душ и две кровати для путешествий

Российский автодом на базе Газель NEXT: кухня, душ и две кровати для путешествий Кемпер нового поколения — что скрывает дом на колесах Фото: СТТ

Российский автодом на базе Газель NEXT: кухня, душ и две кровати для путешествий

В России появился автодом на базе Газель NEXT. Внутри — кухня, душ, туалет и две кровати. Модель рассчитана на четверых. Производитель обещает уровень европейских аналогов. Впечатляет ли такой подход к автотуризму?

В России появился автодом на базе Газель NEXT. Внутри — кухня, душ, туалет и две кровати. Модель рассчитана на четверых. Производитель обещает уровень европейских аналогов. Впечатляет ли такой подход к автотуризму?

На российском рынке дебютировал автодом, созданный на платформе цельнометаллической Газель NEXT с удлиненной колесной базой. Такой подход позволяет разместиться внутри полноценного жилого модуля, рассчитанного на комфортное проживание четырех человек. Внешне автомобиль выглядит как привычный фургон, но внутри скрывается настоящий дом на колесах.

Фото: СТТ

В движение кемпер приводит дизельный мотор объемом 2,5 литра, развивающий 150 лошадиных сил, в паре с пятиступенчатой ​​механикой. Для плавности хода инженеры оснастили заднюю ось пневматической подвеской — решение, редко встречающееся в массовых российских автодомах. Это не только повышает комфорт, но и позволяет уверенно чувствовать себя на разбитых дорогах.

Фото: СТТ

Внутреннее пространство организовано с чрезвычайной разумностью. Кухонная зона оборудована индукционной плитой, холодильником и мойкой, а при желании можно добавить микроволновую печь. Санузел не просто формальность: здесь установлен биотуалет, система отопления и кондиционирования, поддерживает микроклимат в любую погоду.

Электричество осуществляется от генератора, двух гелевых аккумуляторов и солнечных панелей, размещенных на крыше. Управление всеми системами на единой консоли — удобно и современно. Для отдыха на природе предусмотрена выдвижная палатка с механическим приводом, а в задней части кузова есть ниши для хранения складских стульев.

Жилой модуль рассчитан на четверых. Поворотные кресла водителя и пассажира легко трансформируются в часть обеденной зоны. Спальные места выполнены в двухъярусной компоновке: две кровати размером 140 на 180 дюймов трансформируются по мере необходимости. Под ними — внутренние багажные отсеки для всего необходимого в дороге.