Россия выкупила более 160 самолетов у зарубежных лизингодателей

Отечественные перевозчики приобрели 165 бортов из парка западных компаний на деньги ФНБ. Это примерно 40% из всех воздушных судов (около 400), оставшихся в России, несмотря на санкции, введенные в 2022 году. При этом СМИ пишут, что выделенный на выкуп лайнеров лимит ФНБ в размере ₽300 млрд исчерпан полностью.

Зачем нужно выкупать самолеты, если мы и так оставили их на нашей территории? Все дело в том, что суда необходимо использовать и на зарубежных рейсах, где существует реальный риск ареста. Выкупленные лайнеры оформляются на подведомственную компанию Росавиации, а после снова передаются в лизинг перевозчикам.

Больше всего бортов по схеме выкупа получил «Аэрофлот» — 93 самолета, S7 Airlines досталось 45 воздушных судов, «Уральским авиалиниям» — 19. Остальная техника распределена между более мелкими авиакомпаниями.