Rolls-Royce возобновляет тестирование UltraFan — двигателя без самолета

Силовая установка получила новый компрессор высокого давления и ряд других изменений

Авиация140 минут назад

Rolls-Royce готовится к повторному запуску испытаний перспективного авиационного двигателя UltraFan 80. Новая серия тестирования начнется до конца 2026 года на испытательном стенде в британском Дерби, и она должна подтвердить надежность обновленной конструкции, а также эффективность внедренных технических улучшений.

После первой серии испытаний в 2023 году, во время которых демонстратор работал около 70 часов, инженеры значительно доработали двигатель. В частности, UltraFan 80 получил новый компрессор высокого давления и ряд других конструктивных изменений, направленных на повышение эффективности и долговечности.

С параллельной разработкой более компактной версии — UltraFan 30, которая предназначена для будущих узкофюзеляжных пассажирских самолетов. Первый запуск этого двигателя запланирован на 2028 год. С ним компания надеется выйти на один из самых конкурентных сегментов авиационного рынка, где в настоящее время доминируют CFM International и Pratt & Whitney.

Следующим важным шагом станет переход от стендовых испытаний к летным. Rolls-Royce намерен протестировать двигатели семейства UltraFan на самолете-носителе, чтобы достичь шестого уровня технологической готовности (TRL 6), когда технология демонстрирует свою работоспособность в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации. Какой именно самолет будет использоваться для этих испытаний, пока не уточняется.

При этом в компании считают, что UltraFan 80 вряд ли будет применяться на существующих авиалайнерах. По мнению разработчиков, потенциал нового двигателя настолько велик, что реализовать его в полной мере сможет только самолет нового поколения, спроектированный специально для этой силовой установки.

DexterИсточники:AviaNewsАвиация1Rolls-RoyceАвиа40 минут назад