Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Фото: iKamper Компания Rivian совместно с iKamper представила обновленную серию палаток для электромобилей, рассчитанных на трех человек и отличающихся облегченной конструкцией. Новые модели подходят для авто R1T, R1S и R2, что особенно актуально для поклонников путешествий на электротяге.
Выход новых палаток iKamper специально для электромобилей Rivian может стать важным этапом в развитии комфортного туризма на колесах. Из-за нестандартных размеров и форм машин, подобрать подходящие аксессуары становится все сложнее. Rivian, ориентируясь на удобство пассажиров и уникальные габариты, сотрудничает с iKamper, чтобы предложить палатки, оптимизированные для длительных выездов на природу.
С момента появления Rivian на рынке электрических пикапов бренд привлек внимание любителей активного отдыха. Хотя стационарная кухня в модели R1T была убрана из комплекта, она задала новый стандарт функциональности. Теперь вместо встроенной кухни предлагается портативное туристическое оборудование, сохранившее дух автономных путешествий, для которых идеально подходят палатки iKamper.
Фото: iKamper
В новую серию включены две модели — 4.0 Duo и 4.0 Trio, которые рассчитаны на двух и трех человек соответственно. Обе палатки совместимы с Rivian R1T, R1S и R2; для пикапа их можно устанавливать как на кабину, так и на кузов. Основа палаток — платформа Skycamp 4.0 с улучшенной вентиляцией, расширенным обзором и дополнительным пространством над поворотом. Внешний дизайн выдержан в стиле Rivian, а материалы — от усиленного пластика до плотного полихлопкового тента — обеспечивают использование круглый год.
Внутри предусмотрен современный набор опций: порт Anderson, блок с USB и розеткой на 12 вольт, освещение, а также возможность подключения отопительных или кондиционирующих устройств. Для повышения комфорта используется надувной матрас AirDown Go толщиной 7,5 см, который надувается фирменным насосом. Лестница здесь телескопическая, как и в предыдущих моделях iKamper, что облегчает хранение и доступ внутрь.
Фото: iKamper
Ключевой параметр — вес палаток: модель Duo без матраса и лестницы весит всего 54 кг, вариант Trio — 59,8 кг. Это критично для электромобилей, где каждый килограмм влияет на запас хода. В полной комплектации с матрасом и поворотным механизмом общий вес не превышает 70 кг для Duo и 80 кг для Trio, что позволяет сохранить баланс между комфортом и мобильностью.
Цена на базовую комплектацию Duo стартует от 4800 долларов (4100 евро), Trio — от 5050 долларов (4320 евро), а с надувным матрасом цена достигает 5345 долларов (4575 евро). Для сравнения, палатки конкурентов зачастую тяжелее и менее адаптированы под электромобили. Такие решения становятся все популярнее на фоне растущего интереса к экологичным и автономным путешествиям.
С учетом текущего развития рынка электромобилей и аксессуаров стоит отметить, что в США развивается производство автономных платформ для военных целей — подробнее об этом можно узнать в материалах, посвященных запуску Harbinger: подробности о военных автономных грузовиках .
Источник
Поделись видео:
