Редкий Ferrari F355 GTS 1998 года: шанс купить классику с историей

Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Редкий Ferrari F355 GTS 1998 года: шанс купить классику с историей Редкий Ferrari F355 GTS 1998 года: шанс купить классику с историей Почему этот Ferrari может стать вашей самой яркой покупкой — рискнете?

Редкий Ferrari F355 GTS 1998 года: шанс купить классику с историей

В продаже появился уникальный Ferrari F355 GTS 1998 года. Автомобиль сохранил оригинальное состояние и оснащен редкой полуавтоматической коробкой. Цена — 139 900 долларов. Такой шанс выпадает нечасто. Коллекционеры уже наготове.

В продаже появился уникальный Ferrari F355 GTS 1998 года. Автомобиль сохранил оригинальное состояние и оснащен редкой полуавтоматической коробкой. Цена — 139 900 долларов. Такой шанс выпадает нечасто. Коллекционеры уже наготове.

В мире коллекционных автомобилей иногда случаются открытия. В этот раз в Мичигане, в шоуруме Garage Kept Motors, появился Ferrari F355 GTS 1998 года выпуска — и это не просто очередной красный спорткар из 90-х. Перед нами европейская версия, которая сама по себе уже редкость для рынка. Но главное – этот автомобиль сохранил свою аутентичность и может называться настоящей жемчужиной для ценителей марки.

Ferrari F355 — это не просто красивая машина. Это символическая эпоха, когда инженеры из Маранелло еще не были скованы цифровыми технологиями, а эмоции за рулем возникают не с электроникой, а механикой и звуком V8. В данном случае речь идет о 3,5-литровом атмосферном моторе, который славится своим характером и фирменным ревом. Такой Феррари не спутать ни с чем — он заводит с пол-оборота и сразу дает понять, что скучно не будет.

Этот экземпляр был ввезен в США только в 2024 году. Пробег – 67 тысяч километров, что для 26-летнего спорткара выглядит почти скромно. Кузов окрашен в классический Rosso Corsa, салон — черная кожа с карбоновыми вставками. Все детали — заводские, никаких тюнинга и доработок. Даже инструменты и сервисные книжки остались в комплекте. Для коллекционеров это почти идеальный вариант: машина не тронута времени и чужими руками.

Особое внимание следует обратить на коробку передач. Здесь установлена ​​полуавтоматическая шестиступенчатая трансмиссия, созданная на основе технологии Формулы-1. В 90-х это был настоящий прорыв: всего по всему миру было выпущено 529 таких GTS с роботом F1. Переключение передач — с помощью подрулевых лепестков.

Съемная крыша — еще один плюс. В солнечный день можно открыть небо над головой и насладиться дорогой, слушая, как мотор набирает обороты. Интерьер — типичный для Феррари 90-х: лаконичный, но с акцентом на спорт. Карбоновые сиденья, минимализм в деталях, никакой лишней роскоши — только драйв и эмоции.

Цена вопроса — 139 900 долларов. Для кого-то это покажется баснословной суммой, но если сравнивать с современными Ferrari, которые стоят вдвое дороже, предложение выглядит вполне разумно. Тем более, что речь идет о редкой версии с характером и без вмешательства. В мире коллекционных машин такие экземпляры только дорожают.

Стоит ли покупать такой Ferrari? С одной стороны, за эти деньги можно взять новый американский спорткар с более мощным мотором и современными технологиями. С другой — F355 GTS дарит то, чего не даст ни один оригинальный Corvette: атмосфера, стиль и настоящее ощущение классики. Это не просто транспорт, а билет в прошлое, где стиль превращается в поездку.

Источник
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка
0 0 голоса
Оцените новость
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии