Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Реальный опыт владения: Владелец Geely Coolray столкнулся с обрывом ГРМ сразу после гарантии Сколько стоит ремонт и почему двигатель не стал прежним – личный опыт Фото: Geely
Geely Coolray 2020 года преподнес неприятный сюрприз после окончания гарантии. Владелец столкнулся с обрывом ремня ГРМ и дорогим ремонтом. Проблемы не закончились даже после восстановления двигателя. История заставляет задуматься о надежности модели.
История этого Geely Coolray началась вполне обычно: автомобиль был куплен новым в 2020 году и все регламентные работы выполнялись исключительно у официального дилера. Владелец не экономил на обслуживании, строго следовал рекомендациям производителя и не пропускал ни одного ТО. Машина радовала своей динамикой и комфортом, пока не наступил ноябрь 2025 года.
Пробег к тому моменту составлял 67 тысяч километров, и гарантия только-только закончилась. Именно тогда и произошел обрыв ремня ГРМ, который стал началом череды неприятностей. Автомобиль внезапно заглох, а при попытке отбуксировать его выяснилось, что колеса заблокированы. Пришлось вызывать эвакуатор, чтобы доставить машину в сервис.
В дилерском центре после диагностики сообщили о погнутых клапанах. Владелец был неприятно удивлен: ведь все ТО проходили вовремя, и никаких признаков скорой поломки не было. На вопрос, почему специалисты не заметили надвигающуюся проблему, в сервисе лишь развели руками: «Такое случается».
Ремонт оказался весьма затратным — капитальный ремонт двигателя обошелся в 220 тысяч рублей. Но на этом беды не закончились: после сборки отказала цифровая панель приборов, и ее замена добавила к счету еще 30 тысяч. В итоге общая сумма расходов составила четверть миллиона рублей, а ожидание ремонта затянулось на месяц.
Казалось бы, после таких вложений автомобиль должен был вернуться в строй, но двигатель начал работать с вибрацией и характерным «дизельным» стуком. Владелец отмечает, что мотор стал вести себя иначе, и прежней плавности не вернулось. Это вызвало серьезное разочарование в надежности машины.
Особенно неприятно, что аналогичная ситуация произошла и у родственников владельца, которые также ездят на Geely Coolray. Это наводит на мысль о системной проблеме с ремнем ГРМ у данной модели. Владелец признается, что теперь рассматривает замену автомобиля на другую марку, а доверие к Geely оказалось подорвано.
В завершение своей истории он советует всем владельцам Coolray не полагаться на регламенты и внимательно следить за состоянием ремня ГРМ. Лучше заменить его заранее, чем столкнуться с дорогостоящим ремонтом и потерей времени. Иногда даже идеальное обслуживание не спасает от неприятных сюрпризов.
ИсточникПоделись видео:
