Производство БМВ X5 и Х6 вернулось в Россию, но есть нюанс — машины делают из старых деталей и неофициально

По данным «Базы», недавно одна из компаний объявила о продаже «новых» моделей Х5 и Х6, собранных на заводе «Автотор» в Калининграде. Фанаты БМВ радостно восприняли эту новость — особенно после объявления цены, которая явно ниже рынка, — но только до появления подробностей. Оказалось, машины собрали из дорестайлинговых деталей 2022 года, оставшихся на заводе.

То есть покупатель получит машину 2025 года со «старыми» деталями (например, дорейстайлинговым салоном). Более того, VIN номер «новой» машины не будет биться по базам BMW, потому что официально компания ушла из России после начала СВО. Как сообщают источники «Базы», «БМВ РУСЛЕНД» (официальный дилер BMW) уже проинформировал дилерские центры, что собранные в Калининграде машины не имеют отношения к компании и собраны из «отдельных машинокомплектов».

Несмотря на то что официально «мюнхенцы» ушли из России, компания продолжает патентовать модели в РФ: недавно концерну одобрили заявку на патент BMW 2-series Gran Tourer и Х3, а ранее — на концепт-кар.