Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Министерство национальной обороны Польши приняло решение о модернизацию своего парка многоцелевых истребителей F-16. Он состоит из 48-ми самолетов версии Block 52+, которые будут подняты до уровня F-16V (он же — F-16 Viper).
В настоящее время ВВС Польши эксплуатирует 32 истребителя F-16C и 16 истребителей F-16D Block 52+, получившие наименование Jastrząb («Ястреб»). Он распределены по трём эскадрильям: 3-й и 6-й, базирующимися на тактической авиабазе №31 «Кшесины» (г. Познань), и 10-й, базирующейся на тактической авиабазе №32 “Ласк» (недалеко от Лодзи). Первые F-16 были переданы Польше в 2006-м, а последние — в 2008-м году.
Основным подрядчиком программы модернизации, стоимость которой оценивается примерно в $3,8 млрд., выступит Lockheed Martin. Работы будут выполняться на территории Польши, субподрядчиком назначен авиаремонтный завод №2 польских ВВС (г. Быдгощ).
Пакет модернизации до уровня F-16V включает в себя установку РЛС АФАР APG-83, системы отображения информации высокого разрешения с новым генератором изображений и модернизированного вычислителя системы управления полётным заданием. Коме того, польские истребители получат усовершенствованные нашлемные системы целеуказания и прицеливания, новые средства радиоэлектронной борьбы, улучшенный по возможностям контейнер наведения Sniper с цифровым видеоинтерфейсом, а также оборудование связи и передачи данных Link 16. Кроме того, в модернизационный пакет входит автоматическая система предотвращения столкновений с землей.
Доработки планера продлят ресурс самолета с восьми до 12-ти тысяч летных часов. При годовом налёте 200 часов срок службы после модернизации вырастет с сорока до шестидесяти лет.
Соглашение также включает поставку тренажеров для подготовки лётного состава модернизированного самолета, строительство складов для хранения важных агрегатов, поставку запасных частей и техническую поддержку с участием американского персонала.
Летные испытания и проверка работоспособности оборудования первых двух модернизированных истребителей будут проведены в США, а остальные машины пройдут приёмо-сдаточные испытания в Польше. Процесс замены самолетов рассчитан на период с 2030-го по 2038-й год.
Алексей Захаров,
авиаэксперт
Поделись видео:
