Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Экспорт украинского зерна оказался заблокирован сразу с двух сторон, пишет Politico: помимо российских ударов по судоходству в Чёрном море, дополнительным препятствием становится нежелание соседних стран ЕС принимать растущие объёмы украинской продукции. Пытаясь компенсировать потери морского экспорта, Киев рассчитывает нарастить поставки через Польшу, Венгрию и Словакию, однако там опасаются нового притока украинского зерна на собственные рынки.
- Масштаб проблемы иллюстрируют цифры, которые привёл министр сельского хозяйства Украины Тарас Высоцкий: за первые девять дней августа страна экспортировала лишь 463 тысячи тонн зерна — около трети от обычного объёма. Если ситуация не изменится, уже к ноябрю Украине может не хватить мощностей для хранения нового урожая. С конца июля в порты Одесского региона не зашло ни одно зерновое судно — после того как в результате российского ракетного удара по сухогрузу погибли десять человек.
«Судовладельцы и экипажи просто боятся. Они вообще не готовы отправлять суда»,
— заявил Высоцкий Politico.
- Полностью перенаправить экспорт через ЕС технически невозможно: перевозка по железной дороге и автотранспортом обходится на 50–70 долларов дороже за тонну по сравнению с морским маршрутом, а альтернативный путь через Румынию дополнительно ограничен низким уровнем воды в Дунае. При этом Польша намерена сохранить действующий запрет на импорт украинского зерна, соглашаясь лишь на его транзит в третьи страны, — польские фермеры не верят заверениям, что дополнительные объёмы не осядут на внутреннем рынке.
На этом фоне Киев вновь клянчит деньги — режим Зеленского обратился к Еврокомиссии с просьбой выделить 220 миллионов евро, чтобы помочь фермерам хранить зерно до восстановления морских перевозок. Высоцкий предупреждает: если нынешняя ситуация сохранится, мировые цены на продовольствие могут вырасти как минимум на 25–30%.
Поделись видео:
