Плацкартные и купейные вагоны уйдут в прошлое: РЖД сообщили о появлении нового типа вагонов — пассажирам еще не доводилось видеть ничего подобного

Национальный оператор железнодорожных перевозок продолжает работу над созданием совершенно нового типа вагонов.

Согласно недавним заявлениям руководства компании, массовое производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования может стартовать к 2028 году. Их разработка станет возможной после наладки производства вагонов увеличенного габарита Т.

Этапы реализации проекта

1. Внедрение габарита Т. Первые на новых платформах будут представлены традиционные типы вагонов: плацкартные, СВ и вагоны-рестораны. Их запуск намечен на 2026 год. Габарит Т предполагает увеличение ширины вагона на 28 см и длины кузова на 73 см, что позволит увеличить длину полок и разместить в купе десять отсеков вместо девяти.
2. Пилотные перевозки. Первые купейные вагоны нового габарита уже проходят испытания на маршруте Москва — Санкт-Петербург без пассажиров. Их коммерческое использование на этом направлении может начаться уже в 2025 году.
3. Запуск капсульных вагонов. Следующий этап включает создание вагонов с индивидуальными капсулами вместо открытых плацкартных или купейных отсеков к 2028 году.

Концепция капсульного вагона

Проект, предложенный Федеральной пассажирской компанией, подразумевает создание вагона на 56 мест, расположенных в два уровня вдоль центрального прохода. Каждая капсула станет изолированным пространством, оснащённым:

• Эргономичным сиденьем-ложем.
• Встроенным столиком с подстаканниками.
• Персональными розетками и USB-портами.
• Индивидуальной системой освещения.
• Нишей для ручной клади.

В РЖД подчеркивают, что этот формат не заменит классический плацкарт, а будет альтернативным вариантом для пассажиров, совершающих относительно короткие ночные поездки и ценящих личное пространство. Для семейных поездок или путешествий с большим багажом такие вагоны могут быть менее удобными.

Таким образом, реализация проекта требует времени и будет происходить поэтапно, начиная с внедрения новых технических стандартов и завершая созданием принципиально нового пассажирского опыта, указывает автор дзен-канала 1520. Все о путешествиях.