Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Современный плацкартный вагон, избавленный от ограничивающих верхних поперечных полок, теперь вышел за пределы южных направлений и стал доступен для пассажиров столицы.
Эти необычные составы, ранее эксплуатировавшиеся в поезде «Сочи», были включены в новый туристический маршрут Москва – Великий Новгород – Углич – Москва, предлагая путешественникам уникальный формат поездки с повышенным комфортом.
Трансформация состава: от Сочи до Золотого кольца
Поезд «Сочи», который славился своей ретро-ливреей и интерьерами, напоминающими советские курорты, изначально соединял Туапсе, Сочи и абхазские Гагры. Несмотря на свою привлекательность, проект столкнулся с низкой заполняемостью и после сезона 2022-2023 был временно приостановлен. Чтобы вагоны не простаивали, их решили использовать на более популярных маршрутах — поездках по историческим городам центральной России.
Характеристики маршрута: уикенд в двух городах
Поездка организована по удобному кольцевому графику, позволяющему за выходные посетить два значимых места:
- Пятница, 21:24 — отправление с Ленинградского вокзала Москвы на поезде №42.
- Суббота, 06:24 — прибытие в Великий Новгород. Весь день для прогулок и экскурсий, отправление в 21:30.
- Воскресенье, 08:15 — прибытие в Углич. Остановка до 17:55 для осмотра достопримечательностей.
- Воскресенье, 23:29 — возвращение в Москву на Белорусский вокзал.
Такой формат исключает необходимость поиска ночлега и планирования логистики между городами.
Революционные изменения в плацкарте: что нового внутри
Главное новшество — полное отсутствие верхних поперечных (третьих) полок. Вместо них теперь установлены декоративные панели, что создает ощущение простора и комфорта. Вагон прошёл глубокую модернизацию на заводе «Вагонреммаш» в рамках программы реновации, получив современную отделку и улучшенные характеристики шумоизоляции.
Основные преимущества по сравнению с традиционным плацкартом:
- Меньше пассажиров: вместимость снижена на треть — с 54 до 36 мест.
- Больше приватности: каждое спальное место оборудовано индивидуальной шторкой.
- Просторнее: отсутствие полок над головой предоставляет дополнительное личное пространство.
- Эстетичнее: стильный дизайн и отсутствие ощущения «казармы».
Цены и доступность
Путешествие остается доступным:
- Плацкарт — от 1100 рублей.
- Купе (также в составе, с ретро-стилистикой) — от 5000 рублей.
Этот эксперимент демонстрирует, как можно преобразовать самый доступный класс перевозок, сделав его более комфортным без значительного увеличения цен. Подобные вагоны являются ответом на запросы пассажиров, готовых к разумному компромиссу между экономией и удобством.
Теперь каждый может не только совершить насыщенную культурную поездку, но и испытать новый стандарт железнодорожных путешествий, который, возможно, станет определяющим для будущего плацкартных перевозок в России
Поделись видео:
