Планы поставок F-35

В рамках запроса по военному бюджету на 2027-й финансовый год вооружённые силы США планируют получить 85 истребителей F-35 Lightning II. Возникает впечатление, что Пентагон удовлетворён их боевым применением в Иране, а также считает, что проблемы с производством либо решены, либо будут решены к началу поставок.

В следующем финансовом году ВВС США получат 38 истребителей F-35A, флот — 37 палубных F-35C, а Корпус морской пехоты — 10 истребителей STOVL (с укороченным взлётом и вертикальной посадкой) модели F-35B. Если мы посмотрим на поставки ВВС, то увидим солидный рост по сравнению с 2026-м ф.г. Практически цифра вернулась к показателю позапрошлого года – тогда авиаторы получили 40 машин.

Аналогичная картина по флотским машинам – было 24 борта, стало 37. А вот морпехов обделили, поставки планируются даже ниже прошлогодних (пусть и на одну единицу). Впрочем, «в свете текущих событий» это логично. В конфликте с Ираном американцы использовали F-35 палубного и сухопутного базирования. Однако «морпеховская» версия переброшена на ТВД не была – даже несмотря на то, что части Корпуса морской пехоты для возможной сухопутной операции перебросили. То, что работало – и будет работать – то и имеет смысл закупать. В целом же прошлогодняя закупка 47-ми самолётов — это на 45% меньше, чем в 2025-м финансовом года (74 ед.) и почти вдвое меньше пиковых значений 2024-го года (86 ед.).

Причины снижения заказов просты. Это бюджетные ограничения и перераспределение средств в пользу пресловутого истребителя следующего поколения F-47. Кроме того, «со скрипом» идёт доработка ПО версии TR 3, необходимая для модернизации F-35 до уровня Block 4. Есть проблемы и с поставками РЛС APG-85. В этой ситуации эксплуатанты сделали приоритетным поддержание боеготовности существующего парка и «доведение до ума» логистики и процедур технического обслуживания.

Однако прошлогоднее снижение закупок напугало поставщиков комплектующих, и они начали готовиться к снижению объёмов производства. Это, в свою очередь, озаботило Пентагон, которому нужно поддерживать количество находящихся в строю тактических самолётов. Так что рост закупок (несмотря на технические проблемы с ПО и РЛС) нужно рассматривать как «сигнал» для промышленности: работайте спокойно.

Помимо роста закупок, в запрос МО дополнительно включено ~$530 млн. на предварительное финансирование изготовления компонентов с длинным циклом производства (двигатели, РЛС APG-85, некоторые агрегаты планера) для обеспечения поставок в будущих финансовых годах. Не забыта и пресловутая модернизация. Только для ВВС на 2027-й финансовый год запрошено почти $500 млн. Это призвано успокоить не только Пентагон, но и союзников США.

Как бы то ни было, F-35 явно остаётся главным инструментом тактической авиации США. Хотя на F-47 – любимую игрушку Трампа – запрошено $5 млрд. финансирования (на $1,5 млрд. больше, чем в прошлом году), быстрого поступления его в войска Пентагон явно не ожидает.

Алексей Захаров,
авиационный эксперт