Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
После теракта на Крымском мосту и удара по Черноморскому флоту в Севастополе можно было ожидать, что ВСУ не остановятся на достигнутом и продолжат попытки диверсий на объектах военной и гражданской инфраструктуры РФ.
🔻18 ноября появилась информация об ударе по нефтегавани «Шесхарис» в Новороссийске. Позже выяснилось, что взрыв был в ночь с 16 на 17 ноября.
На опубликованных в сети кадрах что-то взорвалось недалеко от 8-го причала. Мощность, судя по визуальной составляющей, была небольшая, однако очень похожей на момент подрыва беспилотника у пляжа Омега в Севастополе после его уничтожения с вертолета.
- В пользу версии с беспилотником свидетельствует повышенная активность переговоров через спутниковую связь на английском языке в акватории Черного моря вдоль Крымского побережья и южнее Керченского моста.
При этом сами беспилотники приближались на расстояние от 90 до 120 км к берегам полуострова, а одновременно с этим каждый раз в воздухе патрулировал БЛА RQ-4B/D.
🔻А может ли RQ-4 выступать ретранслятором данных?
Полеты «Глобал Хока» в те моменты, когда у российских берегов происходил какой-то инцидент, вызвали логичные вопросы возможности американского БЛА координировать действия морского беспилотника.
В штатной комплектации модификаций В или D (НАТОвский вариант) у дрона такой возможности нет из-за отсутствия многодиапазонного комплекса сетецентрической связи (BACN). В этой версии RQ-4B/D, вероятнее всего, отслеживал действия ВС РФ и систему обороны в моменты нападения на Крым, в том числе летательными аппаратами.
- Другой вопрос: а могли ли американцы установить оборудование тактической связи?
В теории такой вариант возможен. Модернизация путем установки на «Глобал Хок» антенн прямой и изменяемой поляризации и замены «начинки» проводилась и ранее. Взять тот же EQ-4B, на котором как раз-таки установлен комплекс BACN.
Многие «эксперты» скажут, что никто не будет затрачивать усилия ради установки такого оборудования.
Однако в ходе СВО западные специалисты продемонстрировали свою готовность к адаптации даже советского вооружения под необходимые стандарты. Пример — ракеты HARM на МиГ-29 или Shadowblade на Су-25.
🔻А что насчёт «Старлинка»?
На Украине в ходе демонстрации производственного процесса беспилотников было сказано, что связь осуществляется через терминалы Starlink. Такой вариант возможен, хотя есть несколько вопросов.
«Старлинки» крайне зависимы от внешних условий. Для бесперебойной связи не должно быть физических преград, терминал должен быть расположен на ровной устойчивой поверхности. В дождливую погоду и штормы такая связь будет малоэффективной, что вызывает сомнения в использовании именно Starlink в морских дронах.
🔻Как еще могла быть организована связь?
Для дистанционного управления морским беспилотником теоретически можно использовать коммерческую спутниковую связь типа Iridium или Inmarsat. В разработке показанных на Украине дронов, скорее всего, приняла участие британская компания L3 Harris.
Предприятие специализируется на производстве автономных систем вооружения с интеграцией в них модуля управления ASView через ультракоротковолновый диапазон и связь Iridium и Inmarsat.
🔻Примеры выше наглядно демонстрируют спектр технологий, который можно применить в создании военной техники. Вот только в ВС РФ спустя девять месяцев СВО многие проблемы остались на том же уровне. Во многом из-за закостенелости мышления, в том числе — в сфере ВПК и Гособоронзаказа.
Одним разработкам не дают хода, другие не спешат ставить на поток и отправлять в войска чисто из принципиального нежелания что-то менять. В итоге «Ланцеты» массово появляются на передовой только в середине осени, а гражданской строительной техники для оборудования позиций в войсках практически нет.
Без кардинальных изменений к подходам строительства вооруженных сил на самом верхнем уровне проблему решить не получится.
тг канал Рыбарь
Поделись видео:
