Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Запорожье с началом военной операции стало прифронтовым городом – до районов боевых действий буквально 30 км. При этом городу удалось избежать серьезных гуманитарных проблем, как в Николаеве или Одессой.
◾️Топливный кризис
В Запорожье осталось только примерно половина работающих АЗС. Многие продают ГСМ фирмам, которые добавляют к цене литра несколько гривен. Однако из-за большого спроса топливо быстро заканчивается.
Расплата за горючее производятся по специальным картам. На малой части АЗС принимают наличные, но и стоимость там сильно выше. Например, литр ДТ на таких заправках стоит 68 гривен против 32 в январе 2022 года. Поэтому активисты в Запорожье создали специальные каналы и чаты с перечислением мест, где можно заправиться.
Из-за дефицита топлива в Запорожье почти не ходят маршрутки и автобусы, а количество троллейбусов и трамваев уменьшено. Повышенный спрос приводи к конфликтам пассажиров на транспорте.
◾️Территориальная оборона
В марте в Запорожье всех желающих записали в тероборону и выдали автоматы. Многие «защищали город» исключительно на блок-постах, проверяя документы и выбивая деньги за проезд.
Однако уже к маю большинство бойцов территориальной обороны отправили на фронт, возложив задачу на их комплектование на плечи волонтеров.
Как возмущаются сами запорожцы, командование ВСУ использует выходцев из местной теробороны для «разведки боем» в качестве пушечного мяса. Поэтому такое отношение к комплектованию отрядов неудивительно.
Одновременно в самом Запорожье ослабили некоторые меры безопасности. Через ДнепроГЭС в город можно въехать по-прежнему только по спецпропуску, но на выезд из города на правый берег свободен. На мостах перестали требовать документы у водителей. Уменьшилось количество блокпостов и противотанковых ежей.
◾️Экономика и административное управление
В Запорожье находится несколько крупных предприятий государственной важности, но практически везде производство фактически остановилось.
Например, металлургический комбинат Запорожсталь работает только на поддерживание технологических процессов, которых сложно будет запустить в случае полной остановки. В лучших условиях оказался завод «Мотор-Сич», где производят двигатели для турецких беспилотников Akinci.
Запорожских госслужащих с 16 мая заставляют вновь работать в полный рабочий день. Однако при этом стали возникать проблемы и задержки с заработной платой.
В условиях военного положения многим фирмам пришлось переквалифицироваться. Популярным направлением стала продажа скретч-карт на топливо от Укрнафты. Кафе и рестораны работают только в дневное время из-за комендантского часа.
В торговых центрах в основном работают только продуктовые магазины. Продажи вещей или техники полностью ушли в интернет, что позволяет не платить аренду и сократить персонал.
◾️Цены на продукты
Спасением для запорожцев стали рынки, где можно купить относительно дешевые продукты. Но и там цены выросли от 30 до 50%.
В крупных торговых сетях вроде АТБ или Сильпо и продают продукты из польской гуманитарной помощи: на прилавках можно найти макароны, сыры и консервы.
За коммуналку в среднем приходится платить около 3000 грн/месяц.
По городу очень много пунктов раздачи гуманитарной помощи из-за беженцев из Мариуполя и других районов Донбасса.
Поделись видео:
