Новый Mercedes-Benz VLE: электрический вэн для максимального комфорта

Пока в версии с задним приводом, но будет и полноприводный вариант

Mercedes-Benz начала серийное производство нового электрического пассажирского фургона VLE на своем заводе в Витории (Испания) и уже приступила к первым поставкам клиентам. На старте доступна версия VLE 300 с одним электродвигателем мощностью 272 л.с. и аккумулятором на 115 кВт·ч. По циклу WLTP запас хода составляет 713 км, что делает новинку одним из самых дальнобойных электрических пассажирских фургонов на рынке.

Несмотря на свои внушительные размеры (более 5,3 метра в длину) и явно тяжелую батарею, автомобиль демонстрирует отличную динамику: разгон до 96,5 км/ч занимает всего 6,5 секунды. Улучшенная маневренность достигается благодаря полноуправляемому шасси: задние колеса могут поворачиваться на угол до 7 градусов, что сокращает радиус разворота до 10,9 метра.

VLE построен на 800-вольтовой платформе и поддерживает быструю зарядку мощностью до 300 кВт. За 15 минут можно увеличить запас хода примерно на 322 км. Внутри — максимальный комфорт. Сиденья можно перемещать, изменять их расположение или полностью снимать благодаря рельсовой системе крепления. В зависимости от конфигурации автомобиль может вмещать от 5 до 8 пассажиров или использоваться как просторный грузовой фургон.

Топовая версия Grand Limousine оснастили премиальными креслами с массажем, поясничной поддержкой, беспроводной зарядкой, подставками для ног, подлокотниками и встроенными подстаканниками.

Осенью 2026 года модельный ряд пополнится полноприводной модификацией VLE 400 4MATIC с двумя электромоторами и мощностью 413 л.с. Также появятся спортивные пакеты AMG Line и дополнительные варианты компоновки интерьера.

Цена базовой версии VLE 300 в Германии составляет от 82 260 евро, а полностью укомплектованные версии могут стоить более 100 000 евро. Более доступная модификация будет доступна позже по цене от 70 500 евро. Интересно, что примерно столько же в Германии стоит и новый BMW i3 50 xDrive First.