Новый Кондор – немецкое бронетанковое ПВО

Современное поле боя буквально заполонили дроны-камикадзе, ракеты и реактивные снаряды. Охотиться за ними с помощью дорогих и сложных систем ПВО очень дорого и вообще не оправдано. По этой причине немецкие инженеры из компании FFG предложили иной путь, представив широкой общественности в рамках выставки DSEI-2025 свой новый проект «Кондор». Они взяли проверенную временем ходовую часть от старого танка Leopard 1, модернизировали её и дооснастили современным вооружением. Получился недорогой и практичный зенитный комплекс, задача которого — защищать войска на передовой.

1. Новое из старого

Уроки последних конфликтов оказались весьма суровыми: дешёвые беспилотники легко уничтожают дорогостоящую технику, а имеющиеся системы ПВО не всегда с ними справляются. Именно по этой причине компания FFG, десятилетиями занимавшаяся ремонтом и модернизацией бронетехники, решила создать простое, доступное и эффективное оружие для борьбы с ними. Правда, не с нуля, а используя то, что есть под рукой. На складах разных стран пылится много снятых с вооружения танков Leopard 1, а их шасси отличается высокой надёжностью и отличной проходимостью.

Идея была в том, чтобы дать этим танкам вторую жизнь и превратить их в специализированных охотников за дронами. Благодаря этому можно резко сократить стоимость новой техники и наладить её быстрое производство. Фактически «Кондор» — это рабочая лошадка для переднего края, способная прикрыть мотострелковую роту на марше или важный объект в тылу. Предполагается, что его главными целями станут разнообразные беспилотники, от лёгких разведчиков до дронов-камикадзе, а также управляемые бомбы и ракеты. При этом конструкторы с самого начала сделали машину универсальной, чтобы она в считанные секунды могла переключиться с обстрела вертолёта на подавление наземной огневой точки.

2. На старых колёсах

Казалось бы, что можно сделать с шасси танка, разработанного в далеких 1960-х? Но инженеры доказали, что потенциал «Леопарда 1» пока что не исчерпан. Они отреставрировали старую технику, провели её глубокую модернизацию и создали по-настоящему новую боевую платформу. В качестве силовой установки использовали дизельный двигатель MTU 8V199TE23. Его мощности в 1080 лошадиных сил вполне хватило, чтобы компенсировать возросшую массу и придать комплексу запас тяги, о котором экипажи старых «Леопардов» не могли даже мечтать.

Двигатель этот выбрали не случайно — он является стандартным для современной бронетехники вроде боевой машины Boxer. Для армии это означает полную унификацию моторного парка, упрощённое обучения техников и сокращение логистики. Запасные части и инструменты становятся взаимозаменяемыми, а диагностика проводится по единым стандартам. Новая силовая установка оказалась легче предшественника и экономичнее, что напрямую влияет на запас хода. С ней работает усовершенствованная автоматическая трансмиссия ZF 4HP250 и оригинальная двухконтурная система охлаждения, разработанная специалистами FFG.

Не осталась без внимания и безопасность экипажа. Конструкторы интегрировали в шасси новую двухконтурную тормозную систему, приспособив машину к современным дорожным стандартам. Теперь «Кондор» может самостоятельно преодолевать сотни километров по шоссе в составе обычных колонн, не пользуясь услугами тяжелых танковых тягачей. Тактическое преимущество на лицо — зенитный комплекс можно быстро перебрасывать между участками фронта, упростив логистику во много раз. Защиту также усилили, добавив накладные бронемодули на борта и крышу корпуса, а внутри заново скомпоновали отделение управления. Теперь командир и механик-водитель располагаются рядом, как в современной боевой машине, а не друг за другом, как в классическом танке. Так удалось улучшить эргономику и упростить работу экипажа. Оператор вооружения размещается в центральной части корпуса, имея свой собственный люк, чтобы быстро покинуть машину в чрезвычайной ситуации.

3. Новые пушки

Главное же в этой обновлённой платформе – чешский необитаемый боевой модуль Turra 30. Он имеет низкий силуэт и не бросается в глаза противнику, а в качестве дополнительного бонуса снижает общую массу «Кондора». В качестве основного орудия используется 30-мм автоматическая пушка Northrop Grumman Mk 44S Bushmaster II. Эта пушка оснащается двумя независимыми линиями подачи боеприпасов, умеет использовать два разных типа боеприпасов одновременно, и при необходимости может мгновенно между ними переключаться. Боезапас в 350 выстрелов распределён между двумя магазинами. Против воздушных целей самыми эффективными считаются снаряды с программируемым взрывателем, которые создают плотное облако осколков в расчётной точке траектории. С пушкой спарен 7,62-мм пулемёт, который планируется использовать против небронированных наземных целей и пехоты. Установка имеет достаточно большой угол вертикального наведения от -10 до +70 градусов, поэтому может вести огонь и по низколетящему вертолёту, и по дрону, зависшему почти в зените.

С левой стороны башни смонтировали пусковую установку с двумя противотанковыми ракетами Spike LR2. С управляемыми ракетами возможности «Кондора» выросли на порядок, теперь он может работать по хорошо защищённым наземным целям на дистанциях до пяти с половиной километров. Фактически FFG Condor – это не совсем система противовоздушной обороны, а универсальный зенитно-ракетный комплекс, который может обрабатывать широкий диапазон целей.

4. Новые глаза и уши

Для эффективной работы по скоростным и малозаметным целям одной лишь мощной пушки недостаточно, а главное здесь – это глаза и уши комплекса. Боевой модуль Turra 30 оснастили двумя независимыми прицельными станциями. Панорамный прицел командира CMS-1 расположен на крыше башни и обеспечивает круговой обзор. Вторая оптико-электронная станция находится рядом с орудием и используется наводчиком для точного прицеливания. Оба прицела имеют оптические каналы с высоким разрешением, тепловизоры и лазерные дальномеры, благодаря чему можно вести огонь и днём, и ночью, и при плохой видимости. Настоящая же изюминка – средства обнаружения израильской компании IAI Elta. По периметру башни установили антенны радара ELM-2135 X-band Drone Guard, специально разработанного для обнаружения малых низколетящих объектов, таких как дроны.

Особенность этой системы в её интеллекте — радар не просто находит объекты, но и классифицирует их по типу и сам назначает приоритет. Полученная информация автоматически передаётся системе управления огнём, а та за доли секунды вычисляет траекторию цели и предлагает оператору подходящий тип боеприпаса. Вся эта цепочка — от обнаружения до готовности — происходит практически без участия человека, что может помочь во время групповой атаки дронов. Дополнительную защиту обеспечивают акусто-оптические датчики ThunderBullet. Они умеют по звуку и вспышке определить направление выстрела из стрелкового оружия или пуска противотанкового снаряда. Эта информация сразу же отображается на мониторе оператора, а тот уже принимает решение о последующих действиях. Вся информация от радаров, камер и датчиков стекается в единую систему управления огнём, которая строит целостную картину поля боя и выдаёт целеуказание.
Пока старые «Леопарды» пылятся на складах в ожидании покупателя, немецкие военные упорно пытаются найти ему более новую замену.