Ниссан Patrol будет официально продаваться в РФ, но под другим брендом

Для больших поклонников легендарных Патролов в ближайшем будущем намечается возможность испробовать очередную реинкарнацию Ниссан Patrol. Причем в последнем, седьмом поколении.

Компания Sinomach Auto, известная своей приверженностью к настоящей внедорожной технике, планирует привезти в Россию несколько свежих моделей бренда Oting. В том числе будет новый Patrol, сборка которого стартует в этом году на совместном предприятии китайской Dongfeng и японской Nissan.

Продавать подобную технику в России становится все тяжелее

Но Sinomach Auto считает, что покупка настоящего пикапа или внедорожника – это единственно правильный вариант инвестиций в автомобильную технику.

Естественно, какая-то часть деталей в новом Патроле будет китайскими, иначе легендарному вездеходу просто не справиться в конкуренции с Прадо и Land Cruiser 200. Если кто помнит восемь лет назад, Тойота фактически убрала Патрол с российского рынка демпинговыми продажами своих Крузеров.

Намерения у Ниссан самые серьезные. Дела у корпорации идут, мягко говоря, не блестяще, поэтому выход на российский рынок с новым Ниссан Патрол, может оказаться решением большинства проблем. Кстати, в компанию к Patrolнабивается новый Nissan Qashqai.

Обе машины уже вызвали интерес у российских поклонников Nissan. Естественно, машины выйдут под китайским брендом Oting и новыми названиями, но принципиально ничего не меняет.

Оба внедорожника реально пользуются огромным авторитетом, и форма шильдика на радиаторной решетке для большинства фанатов просто не имеет значения.

Кстати, Sinomach Auto, уже по собственной инициативе, решила добавить в компанию к Патролу еще две машины бренда Oting

На этот раз это пара пикапов — Oting Z9 и Rich 7. Нет, это не попытка заработать авторитет на былой славе Ниссан Патрол, хотя формально все выглядит именно так. Скорее — это возвращения стиля и фирменной школы проектирования Ниссан в Россию.

Тот же Oting Z9 сделали из Nissan Xterra. Степень заимствования технических решений неизвестна, но можно быть уверенным, что Dongfeng взял от японской машины если не все, то максимум самых прогрессивных и удачных узлов.

Сейчас Z9 –это гибрид, пикап размером 5,5х1,96х1,95 м, с бензиновым мотором 1,5 л и 147 л.с. плюс электропривод на 212 л.с. Обычная рабочая лошадка.

Вторая машина — Rich 7 вообще построен как копия Nissan Navara

Правда, японская компания не разрешила использовать полностью все особенности конструкции Навара в Рич 7. Некоторые отличия имеются, но не принципиальные. От себя китайские разработчики сделали новую переднюю часть машины, что по отделке салона: поставили огромный экран мультимедиа и электронный джойстик управления 8-АКПП.

Из всех пикапов, которые имеются, в данный момент, на российском рынке, Rich 7 выглядит самым привлекательным и мощным. Достойна пара для Ниссан Патрол.

Мотор может быть дизельным на 2,3 л и 166 л.с. или что вероятнее – бензиновый турбированный на 2 л и 228 л.с. Эта модель появится в России не ранее четвертого квартала.

Сейчас пикапы собирают и продают для внутреннего рынка Китая, но во второй половине года будет официальное представление и чуть позже машины пойдут в полноценные продажи.

Кстати, по планам Sinomach Auto китайская версия Ниссан Патрол, появится после начала продаж пикапов

Не исключено, что реально машина будет доступна в России не ранее 2026 г. Проблема c привозом Patrol, видимо, заключается в самом торговом плане Sinomach Auto. На заводе Zhengzhou Nissan приготовления к производству Ниссан Патрол идут полным ходом. Так что уже в III-IVкварталах машина наверняка появится на китайском рынке.

А вот в Россию Sinomach Auto предпочитает везти свои модели по типу безразмерного Паладина. Понятно, что появление рядом Paladin настоящего Nissan Patrol может плохо сказаться на продажах китайских авто.

Поэтому Sinomach Auto, видимо, затягивает процесс. Сегодня еще неизвестны ни цена, ни название модели, но фанаты Патрол уже вовсю мониторят китайские сайты в поисках информации.

А некоторые даже готовы поехать и привезти китайский Патрол, что может оказаться даже более выгодным мероприятием на фоне укрепившегося рубля.