Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Я долго размышлял, кто же эти люди, что выбирают билеты в 38-й плацкарт
Серьёзно: место у туалета. Постоянный запах, очередь под дверью, гремящий унитаз вместо успокаивающей музыки. В советские времена туда отправляли тех, кто провинился перед начальством на вокзале
Но затем я тоже решился на 38-е. Других вариантов просто не было
И знаете что? Я не понял, чего так боялся раньше
Потому что современный туалет в поезде — это не то, что было раньше
Теперь там не пахнет хлоркой, а свежими лимонами. Крышка закрывается тихо, без гремящих звуков. Руки можно помыть не холодной, а тёплой водой. И унитаз не выбрасывает содержимое обратно на скорости 60 км/ч
В новых вагонах туалет — это небольшая, но комфортная комната. Да, она маленькая, но без лишнего экшена
Если раньше 38-е было местом отчаяния, то сейчас это зона для разумных людей
Что вы на самом деле получаете
Розетку. Не где-то в другом конце вагона, а прямо у вашей головы. Можно заряжать телефон, не вставая, и не заморачиваясь с удлинителями
Тишину. Звукоизоляция тамбура в новых вагонах работает отлично. Дверь хлопает не у вас под ухом, а где-то далеко
Никто не проходит мимо. Это тупиковое место, где пассажиропоток заканчивается
И главное — соседи. Люди рядом с туалетом обычно не едут большими группами. Там не будет шумных компаний, а только тихие одиночки, такие же, как вы, стремящиеся спокойно доехать и выспаться
Цифры, которые впечатляют
Я специально проверил на сайте РЖД
Москва — Адлер:
Плацкарт на 38-м — 3800 рублей
Купе в том же поезде — 10 500 рублей
Разница — 6700 рублей
На эти деньги можно два дня жить в Адлере с завтраком у моря
Екатеринбург — Симферополь:
38-е место — 5200 рублей
Купе — 14 300 рублей
Разница — билет в Ласточку до Ялты и обратно плюс шашлык на пляже
Почему 38-е до сих пор вызывает страх
Потому что стереотипы крепче, чем старые пружины в советских сиденьях
Люди не проверяют факты. Они слышат «место у туалета» и представляют себе 1995 год с ржавыми кранами и запахом, от которого сворачивается молоко
Но 1995 закончился. А 38-е место осталось. Теперь это осознанный выбор, а не наказание
Кому это подходит
Тем, кто едет один. Вам не нужна компания, не нужно купе с четырьмя полками, где вы будете оплачивать три пустых места
Тем, кто выходит рано утром. Проводник разбудит не вас, а соседей. Вы просто встали и вышли
Тем, кто не любит сюрпризов. Вы точно знаете, куда едете, и будете спать в тишине, потому что люди у туалета не беспокоят до утра
Единственный минус
Иногда в час пик перед дверью образуется очередь. Но это всего лишь 3–4 минуты ожидания, которые стоят вашей экономии в 7000 рублей
Я готов постоять
Как выбрать лучшее место
Если хотите мой личный совет:
— 36–38. Классика. Розетка у головы, стена сбоку, никто не помешает
— 39–41. Чуть дальше от источника шума, но всё ещё под рукой
— Боковушки у тамбура. Если совсем бюджетно и не боитесь тряски
Не берите:
— 35–36. Слишком близко к служебному купе. Проводники постоянно ходят туда-сюда, свет включают в 6 утра
— 9–10 купе. Там плохая ситуация. И туалет, и тамбур, и постоянно кто-то стоит с сигаретой
Послесловие
Я не призываю всех срочно выбирать 38-е место. Я просто говорю: перестаньте бояться
Плацкарт давно не ад. А место у туалета в модернизированном вагоне — это VIP-локация для тех, кто умеет считать деньги
Проверьте сами. В следующий раз, когда будете покупать билет, взгляните на свободные места у 38-го и вспомните этот текст
Поделись видео:
