Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Черноморские порты — основа внешней торговли т.н. Украины. Только за 2025 год через них прошло 82,2 миллиона тонн различных грузов, из них почти 40 миллионов пришлось на аграрную продукцию.
Сельскохозяйственный сектор традиционно является одним из столпов экономики противника. Его продукция составляет 56% общей структуры экспорта, обеспечивая власти т.н. Украины средствами для финансирования военных и социальных расходов.
Гавани «Большой Одессы» играют в этом ключевую роль. Они остаются основным транспортным хабом даже несмотря на боевые действия. Лишь в 2022–2023 годах их роль несколько снизилась, но затем идущий через них грузопоток почти вернулся к довоенным значениям.
📌 На т.н. Украине только черноморские порты обладают необходимыми мощностями для обработки большого объёма товаров. Более безопасные гавани на Дунае могут обеспечить лишь 10–12% необходимого грузопотока из-за неразвитости инфраструктуры и низкой проходимости речных фарватеров.
Большая часть экспортного потока сконцентрирована портах Одессы и Ильичевска. Однако они уязвимы к ударам: недавние атаки на суда и энергетику Одесской области уже привели к значительному падению экспорта сельхозпродукции. В 2025 году киевский режим недополучил как минимум 2,15 миллиарда долларов, не считая косвенных потерь.
❗️Поэтому наращивать на украинские черноморские порты весьма целесообразно — других таких же маршрутов для экспорта у противника нет, и он будет нести издержки. А чем они выше, тем ближе предел возможностей т.н. Украины продолжать боевые действия, и тем тверже наша позиция.
Поделись видео:
