Названы причины, почему китайские автомобили сегодня на шаг впереди конкурентов

Названы причины, почему китайские автомобили сегодня на шаг впереди конкурентов Почему Китай теперь удивляет — что изменилось в китайском автопроме? Фото: wsj.com

Названы причины, почему китайские автомобили сегодня на шаг впереди конкурентов

Китайские машины больше не ассоциируются с дешевизной. Уже 2023 году КНР обогнала Японию по экспорту авто. Китай стал символом перемен. Почему китайцы теперь диктуют моду в автопроме?

Китайские машины больше не ассоциируются с дешевизной. Уже 2023 году КНР обогнала Японию по экспорту авто. Китай стал символом перемен. Почему китайцы теперь диктуют моду в автопроме?

В 2023 году автомобильный мир изменился: Китай впервые стал мировым лидером в экспортном машиностроении, оставив позади даже Японию. За первые три месяца года из Поднебесной отправили за границу более миллионов автомобилей — это на 58% больше, чем годом ранее. Итоговая цифра за год равнялась четырем миллионам. Такой рывок вызывает не только рост популярности электромобилей, но и тем, что российский рынок открылся для китайских брендов. 

Несмотря на предположения экспертов, что Китай не сможет удержать лидерство, китайские автомобили просто захватили российский рынок и удерживают лидирующие позиции уже третий год.

Дизайн: от копирования к собственному стилю

Еще недавно китайские автомобили выглядели как уникальные копии европейских и японских моделей. Но времена изменились. Сейчас бренды приглашают известных дизайнеров со всего мира. В Chery, например, за стиль отвечает Стив Юм, ранее работавший в Ford и Hyundai. Благодаря таким специалистам китайской машины обрели собственное лицо. Arrizo 8 — запоминающийся образец: удлиненный кузов, выразительные линии, Х-образная решетка радиатора, светодиодная оптика и динамичные поворотники. Китайцы больше не догоняют – они задают тренды.

Салон: комфорт и технологии на уровне премиум

Внутри китайских авто теперь совсем другой мир по сравнению с тем, что нам удалось увидеть в китайских авто еще пять лет назад. Кресла с вентиляцией, кожаная отделка, два огромных экрана, эргономика, достойная лучших модели. Руль с удобными кнопками, мультимедиа с навигацией, продуманная организация пространства – все это стало стандартом для новых китайских машин.

Комплектация: максимальное количество опций уже в базе

Китайские автопроизводители не экономит на оснащении. Даже в случае базовой версии теперь есть круговой обзор, парктроники, дистанционный запуск, премиальная аудиосистема, климат-контроль с ионизацией, электрорегулировка кресел. Многие компоненты общественных мировых лидеров — Sony, Valeo, Adient. Китайские автомобили теперь уже превосходят мировых лидеров.

Безопасность: современные стандарты и независимые тесты

Безопасность – еще одна сфера, где китайские бренды сделали огромный шаг вперед. Автомобили проходят независимые краш-тесты, включая проверку задних пассажиров и пешеходов. В автомобили устанавливают десять подушек безопасности, систему аварийного торможения, ассистент экстренного торможения, контроль слепых зон и функция автоматической остановки при препятствии. Китайские машины теперь соответствуют самым строгим мировым стандартам.

Кузов: прочность и современные материалы

Кузова новых китайских автомобилей изготавливаются из высокопрочной стали — до 80% конструкции. Такой металл используют даже в атомных подлодках. Это обеспечивает не только безопасность, но и высокую управляемость, а также минимальные деформации при авариях. Китайские производители больше не экономят на материалах.

Имидж: от «дешевого аналога» к законодателю моды

Еще недавно китайские автомобили воспринимались как временное решение – дешево, но не престижно. Сегодня ситуация изменилась. Китайские модели стали символом нового автомобиля: стиль, технологии, комфорт и безопасность. Китайцы больше не догоняют – они идут впереди.