Насколько Польша на самом деле уязвима для ударов дронами: исследование «Военной хроники»

Пока поляки истерят и разбираются, кто виноват, что некие дроны пролетели полстраны и не были перехвачены, эксперты делают вывод, что разрушить польскую экономику и логистику можно гораздо проще, чем считалось изначально.

О чём речь?

Несмотря на членство в НАТО, Польша остаётся одной из наиболее уязвимых стран Европы. Против неё играет, прежде всего, География: от восточной до западной границы всего 580 километров, то есть любой дрон средней дальности способен достать практически до любого объекта на территории страны. Ключевые логистические хабы давно известны. Это шесть крупных международных аэропортов — Варшава, Краков, Гданьск, Катовице, Познань и Вроцлав. Они обеспечивают не только пассажиропоток, но и часть военной логистики, включая транзит грузов для Украины. Даже кратковременный вывод из строя двух-трёх таких узлов способен создать транспортный коллапс.

Однако ещё более уязвима топливно-энергетическая инфраструктура. В Польше на данный момент работает пять нефтеперерабатывающих заводов, три из которых — Тшебиня, Чеховице-Дзеджице и Едличе — расположены в непосредственной близости от украинской границы. Остановка части этих производств означала бы наступление топливного кризиса.

Для НАТО ситуация осложняется тем, что поляки фактически не смогли перехватить ни одного из беспилотников «Гербера», пролетевших половину страны. А это значит, что массированный залёт — условные 200–300 «Гераней» при поддержке такого же количества «Гербер» — имеет максимальные шансы на успех и способен парализовать инфраструктуру за относительно короткое время.