Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Следующий этап испытаний — акустические тесты
NASA объявило о достижении значимого этапа в разработке тихого сверхзвукового самолета X-59. Во время испытательного полета 12 июня экспериментальный самолет впервые разогнался до скорости числа Маха 1,4 (примерно 1487 км/ч) и поднялся на высоту около 16,8 км.
Именно такие характеристики полета будут применяться в предстоящих испытаниях, которые являются важной частью программы Quesst. Основная цель проекта заключается в демонстрации возможностей сверхзвуковых полетов без привычного громкого звукового удара.
Это было достигнуто всего через несколько дней после первого сверхзвукового полета X-59, во время которого самолет разогнался до числа Маха 1,1 (1147 км/ч). Новое испытание дало возможность протестировать работу машины в условиях, максимально приближенных к реальной исследовательской программе.
На текущих испытаниях X-59 сопровождается исследовательским самолетом NASA F-15. Он используется для измерения ударных волн и анализа поведения воздушных потоков вокруг экспериментального самолета. Поскольку F-15 сам создает звуковой удар, на данном этапе оценка акустических характеристик X-59 пока не осуществляется.
После завершения программы расширения летных режимов самолет перейдет к следующему этапу — акустической валидации. В ходе этих испытаний эксперты будут измерять уровень создаваемого звукового воздействия и проверять, действительно ли X-59 производит лишь мягкий «сверхзвуковой хлопок» вместо обычного громкого звука.
Затем NASA планирует начать полеты над различными городами США. Жители этих районов будут участвовать в опросах, а собранные данные помогут регуляторам и авиационной отрасли оценить возможность возобновления коммерческих сверхзвуковых перевозок над сушей.
В агентстве считают, что успех программы X-59 может стать важным шагом к появлению нового поколения пассажирских сверхзвуковых самолетов, способных значительно сократить время перелетов при минимальном шумовом воздействии.
ИсточникПоделись видео: