Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Китайские автомобили активно завоевывают российский рынок, и каждый месяц появляются новые бренды с громкими обещаниями качества.
Но что скрывается за привлекательной внешностью? Автоэксперт Андрей Якунин провел откровенный разговор с мотористом из одного из дилерских центров, который поделился своими наблюдениями о пяти моделях, которые лучше оставить в стороне.
Changan UNI-T: привлекательность с подводными камнями
С виду — настоящая находка. Но внутренности этой модели оставляют желать лучшего. Яркий внешний вид UNI-T привлекает многих покупателей, особенно женщин. Однако под капотом скрывается двигатель BlueCore, который прославился своим высоким уровнем оборотов, но в российских условиях это превращается в настоящую проблему.
Моторист рассказал, как однажды получил UNI-T с пробегом всего 5 тысяч километров, а при разборке поддона цилиндры оказались изношены, словно автомобиль проехал 200 тысяч. И это не единичный случай. На 19 тысячах километрах ситуация повторяется. Почему это происходит, остается загадкой. Ремонт таких моторов в России пока не освоен. А гарантия? Если машина была ввезена по параллельному импорту, о ней можно забыть. Цена нового двигателя может вызвать шок.
Кроме того, производитель явно не заботится о российских водителях: запчастей нет, зимние условия она не учитывает, а меню на китайском языке — попробуйте угадать, где кнопка подогрева.
Haval Dargo: непредсказуемый расход масла
У Haval, казалось бы, все в порядке: хорошая репутация и сервис. Но модель Dargo с двухлитровым мотором GW4N20 — это настоящая лотерея.
Механик недоумевает: «Два Dargo, которые выглядят идентично. Один не жрет масло, второй за тысячу километров выпивает пол-литра, а третий — литр». Условия эксплуатации одинаковые, а масло — то же самое. Владельцы в недоумении, а официальные представители разводят руками: мол, это допустимо, читайте инструкцию. В интернете уже появляются пугающие истории о сломанных двигателях.
Geely Coolray (Belgee X50): три цилиндра и одна проблема
Кто не слышал о Coolray? Эта модель ворвалась на рынок в 2020 году с потрясающим дизайном, и до сих пор пользуется спросом. Но многие не задумываются о том, что под капотом скрывается мотор JLH-3G15TD с тремя цилиндрами вместо привычных четырех. 1,5 литра выдают 150 лошадиных сил. Вопрос механика: «Как такой двигатель может дожить до ста тысяч?»
Ответ на поверхности. Не всегда доживает. Поршни могут трескаться, а иногда даже отрываются и пробивают блок. Чаще всего страдают машины с чип-тюнингом, но бывает и на стандартных версиях. Итог: чиповать этот мотор — это опасно. Бэушный Coolray стоит брать только в том случае, если вы уверены, что мозги не были перепрошиты.
Москвич 3: вариатор с проблемами
Двигатель здесь — вполне надежный. Никаких нареканий. Некоторые машины уже преодолевают 100 тысяч километров без проблем. Но вариатор часто выходит из строя, и это происходит нередко — до 40 тысяч километров пробега.
«Нажимаешь на газ, а машина дергается, как будто ее парализовало. Обгон — это настоящая лотерея. Ускориться нормально невозможно», — описывает ситуацию механик. И это не единичный случай, а общая проблема.
Chery Tiggo 8 Pro Max: обман с полным приводом
Самый дорогой в этом списке — почти 4 миллиона рублей. Вы ожидаете получить полноприводный автомобиль, но на деле оказывается переднеприводный. Секрет в том, что во время рестайлинга производитель тихо заменил качественную муфту ZF на китайскую, низкокачественную Faps. И дилеры узнали об этом случайно.
Механик недоволен: «Человек отдает кучу денег за полный привод, а задние колеса подключаются только тогда, когда им вздумается. Чаще всего — никогда». Новые прошивки не решают проблему. Муфта работает ужасно.
Итог: выбирайте осознанно
Китайский автопром активно наступает на рынок. Но выбирать автомобиль стоит разумно, а не на эмоциях. «Лучше пешком» — это не просто шутка, а реальность, с которой сталкиваются механики в сервисах. Обратитесь к другим вариантам или будьте готовы к высоким расходам на ремонт с самого начала
Статья носит ознакомительный характер. Решение о покупке — ваше личное дело.
Поделись видео:
