«Ломоносов» на Чукотке. Первая в мире плавучая атомная электростанция

Вот уже три года в самом северном городе России снабжает энергией всю Чукотку единственная в мире плавучая атомная электростанция.

«Плавучий Чернобыль», «Ядерный «Титаник», «Чернобыль на льду» – как только не называли этот проект западные эко-активисты. И все это об «Академике Ломоносове» – первой в мире плавучей атомной электростанции.

40 лет от проекта до постройки

Если быть точным, то первым в мире со времен американского проекта. Попытки разрабатывать и строить такие станции предпринимали США еще в конце 50-х годов. Для них это была насущная необходимость – снабжать электроэнергией некоторые военные базы, расположенные на островах или в труднодоступных местах.

Но до реальной эксплуатации «дожила» всего одна такая станция «MH-1A», которую отбуксировали к Панамскому каналу в годы начала его строительства (1968 год).

Деактивировали и законсервировали плавучую атомную станцию в 1976 году, посчитав проект дорогим и неперспективным. А вот Советский Союз в бесполезность и дороговизну не верил – аналогичную нашу такую станцию ученые проектировали еще с 70-х годов.

Шла работа с переменным успехом, особо не финансировалась — все-таки мирный атом, а не военный. Поэтому окончательно проект был готов только в 2000-х годах. А строить ее начали в 2007 году на заводе «Севмаш» в Северодвинске. Позже изготовление перенесли на «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге, где «Академик Ломоносов» строился долгие 9 лет.

Одновременно прорабатывались и варианты размещения атомной станции. В 2011 году местом дислокации выбрали город Певек в Чукотском автономном округе, который носит звание самого северного города страны. Почему Певек? Да потому, что Чукотка – самый отдаленный наш регион и тянуть туда опоры ЛЭП от «материковых» станций очень затратно и неразумно.

А находящаяся на Чукотке Билибинская АЭС не справлялась с потребностями региона, ведь у нее небольшая мощность – всего 48 МВт. По задумке наших ученых и инженеров «Академик Ломоносов» должен был не только влиться в энергосеть крайнего Севера, но и со временем заменить собой Билибинскую станцию, которая работает с 1974 года.

В мае 2018 года построенную ПАЭС отбуксировали к месту испытаний (сама станция не судоходная). В ноябре запустили первый реактор, через полгода получили допуск Ростехнадзора, и уже в 2019 году началась буксировка «Ломоносова» по Северному морскому пути к месту постоянной дислокации. Включили в действие самую северную атомную электростанцию в мире в конце 2019 года.

Осветить и обогреть всю Чукотку

Что же представляет собой «Академик Ломоносов»? Несамоходное судно усиленной конструкции с двойными бортами и двойным дном. В носовой и средней части находятся два ядерных реактора КЛТ-40С, которые используются на атомных ледоколах «Таймыр» и «Вайгач».

В кормовой части находится жилой блок для персонала. Их на станции 86 человек и для них на 6-этажном «Ломоносове» предусмотрели все для работы и отдыха, включая даже бассейн, тренажерный зал и две бани – русскую и финскую.

Электрическая мощность станции – 70МВт, тепловая – 50Гкал/час. Этого достаточно для обеспечения энергией города с населением около 100 000 человек (население всей Чукотки – 50 тысяч человек). Хоть «Ломоносов» и носит название плавучий, но это все-таки стационарный объект. Само судно производит только электричество.

Пришвартована она максимально близко к берегу и связана с ним очень крепкой и многочисленной инфраструктурой – прочными пирсами и линиями электропередачи. А основное распределение электроэнергии производится уже на берегу, где построен ОРУ – открытое распределительное устройство, говоря по-простому, главный электрический узел, откуда и отходят линии ЛЭП.

Выставочный образец

Теперь что касается надежности. «Росатом» уверяет, что ПАТЭС (плавучая атомная тепловая электрическая станция) разработана с большим запасом прочности, который превышает все возможные угрозы и делает ядерные реакторы неуязвимыми для цунами и других природных катастроф. Но гринписовцы не согласны с такой оценкой.

Впрочем, они всегда со всем не согласны. Когда шло строительство и «Ломоносов» базировался в Питере, они разворачивали плакаты и баннеры «Нет плавучему Чернобылю». А теперь, уверены активисты, станция вдвойне опасна, так как находится в зоне землетрясений. Проектировщики и чиновники возражают на это, что «Ломоносов» изначально проектировался для сейсмоопасного района, да и землетрясения больше вреда наносят объектам на земле, чем на море.

В общем, спор этот бесконечный. А станция между тем уже три года как снабжает всю Чукотку электричеством. А это не только города, поселки и промышленные предприятия (которых, откровенно говоря, немного). Это еще и военные объекты и станции, которых в этих краях более чем достаточно.

Ну и напоследок: «Росатом» не скрывает, что «Академик Ломоносов» – это демонстрационный вариант, и построен он не только с целью снабдить крайний Север электроэнергией, но и как выставочный образец, который может заинтересовать потенциальных покупателей.

И они вроде бы как имеются. Во всяком случае, интерес к плавучей атомной станции проявили некоторые страны Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. А в КБ «Севмаша» уже полным ходом ведется проектировка ПАТЭС второго поколения. Не иначе как на продажу.