Кто из водителей обязан уступить дорогу, если оба одновременно поворачивают направо? Ответ автоюриста

На дорогах в нашей стране много участков дорог, приоритет движения по которым не всегда правильно расценивают водители. В частности, если два автомобиля движутся параллельно друг другу по второстепенной дороге, которая примыкает к главной дороге под острым углом, не всегда знают, кто имеет приоритет движения, выезжая на главную дорогу.

Реальный случай

На прошлой неделе в нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что на одном из перекрёстков он попал в ДТП и его признали виновным, но с этим он не согласен и просит пояснить, кто виноват и есть ли смысл обжаловать решение ГИБДД.

Водитель рассказал, что он двигался по одностороннему движению, которое было организовано из двух полос, и эта дорога под острым углом примыкала к главной дороге. Обратившийся к нам водитель рассказал, что он двигался по крайней левой полосе дороги одностороннего движения (указана красной линией), а справа от него двигался тоже автомобиль (указан синей линией). На данном перекрёстке все они осуществляли поворот направо, при котором и произошло столкновение.

В данном ДТП никто не захотел признавать себя виновным, но ГИБДД признало виновным обратившегося к нам водителя.

Водитель, который обратился к нам, утверждал, что он не виноват в ДТП, так как первый выехал на главную дорогу, поэтому ему уже должны были уступить, ведь он уже двигался по главной дороге. Другой водитель утверждал, что он осуществлял поворот направо согласно ПДД и ему должны были уступить.

Кто виноват?

Подобных перекрёстков достаточно много в нашей стране, и действительно многие водители, попав в ДТП, не хотят признавать себя виновными. В данном ДТП виноват тот, кто движется по левой полосе.

Всё дело в том, что на данном перекрёстке водители осуществляют поворот направо, а согласно пункту 8.5 ПДД перед осуществлением манёвра поворота направо водитель обязан занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Водитель, осуществляющий поворот направо с правой полосы, требование пункта 8.5 ПДД выполняет, а вот водитель, движущийся по левой полосе — не выполняет. Поэтому именно он при осуществлении манёвра поворота обязан уступить дорогу автомобилю справа.

В данном случае автомобили едут практически одновременно, но из-за того, что дорога примыкает под прямым углом, авто слева действительно может заехать на главную дорогу первым. Однако, даже если водитель, движущийся по левой полосе, выедет на перекрёсток первым, то это не значит, что он будет двигаться по главной дороге и поэтому будет иметь преимущество в движении перед автомобилем справа. Оба водителя в данном случае будут осуществлять манёвр поворота направо. И даже заехав на перекрёсток первым и пересекая траекторию движения автомобиля справа, он всё равно ещё не закончит манёвр поворота, а будет в его процессе. Поэтому он будет обязан учитывать приоритет автомобиля справа.

Представим ситуацию более понятно по другому

По сути дела это тот же Т-образный перекрёсток, только под другим углом, поэтому для понятие ситуацию, давайте изменим угол.

В данной ситуации понятно, кто имеет преимущество в движении. Разница в этих рисунках лишь в том, что изменён угол примыкания второстепенной дороги, а суть и правила приоритета проезда останутся той же. По данному рисунку приоритет проезда будет более понятен.

Инспекторы ГИБДД часто вменяют водителям нарушение пункта 8.1 ПДД РФ в части, касающейся выполнения манёвра с созданием опасности для других участников дорожного движения. За данное нарушение водителей штрафуют на 500 рублей. Основанием является часть 3 статьи 12.14 КоАП РФ.