Крупный супертанкер класса VLCC под флагом Греции и ранее указавший в качестве пункта назначения «Суэц — до получения дальнейших указаний» (Suez for orders), днём ранее около 17:00 лег на дрейф на подходе к Аденскому заливу

После 12-часовой остановки судно изменило маршрут и развернулось. Это уже шестой подобный случай разворота или отклонения от курса среди танкеров, зафиксированный аналитической платформой Windward за последние двое суток. Вполне возможно, что морская блока хуситов в Красном море начала работать. Остановка судна перед входом в Баб-эль-Мандебовый пролив и Аденский залив — это «точка принятия решений». Капитан или судовладелец берет паузу для оценки рисков (рисков ракетных атак, нападений БПЛА или минной опасности). Разворот судна после 12 часов ожидания означает, что судовладелец, страховщики или фрахтователь приняли решение не рисковать супертанкером с грузом на сотни миллионов долларов и отправили его по альтернативному маршруту.