Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Проблема защиты кораблей от без экипажных катеров актуальна с 2022 года, хотя сама проблема прогнозировалась и ранее .И это не какой то инновационный вид защиты. Противоторпедные и противоминные сети мы применяли еще 120 лет назад. Немного об этом:
Исторически, сетки использовались для защиты кораблей от торпед и мин, особенно во время Русско-японской войны 1904-1905 годов. Они представляли собой металлические сети, натягиваемые вокруг корабля на специальных выносных брусьях. Эти сети были предназначены для того, чтобы поймать и разрушить торпеды до того, как они достигнут корпуса корабля. Торпедные сети могли быть развернуты на якоре или во время стоянки в порту, чтобы уменьшить риск попадания торпеды. Однако использование торпедных сетей имело и свои недостатки. Они увеличивали сопротивление движению корабля, снижая его скорость, и были сложны в установке и снятии. Это делало их более эффективными при стоянке на якоре, чем в активных боевых действиях.
Применение сетей было особенно важно в условиях активного использования минно-торпедного оружия, как это было в осаде Порт-Артура, где русские корабли защищались от атак японских миноносцев. Сетки стали важной частью тактики морской обороны, обеспечивая дополнительную защиту от новейших на тот момент видов оружия.
Поделись видео:
