Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Классика на грани: в Москве дрифтовали на старых «Жигулях» в экстремальный мороз Советские авто против русских морозов — кто победил на льду столицы? Фото: 110km.ru
В столице прошли дрифт-соревнования на классических «Жигулях». Погода не щадила никого. Пилоты боролись с трассой и друг с другом. Неожиданные вылеты и контактная борьба удивили зрителей. Итоги оказались непредсказуемыми.
В Москве завершился второй этап зимнего кубка RDS по дрифту, который в этом году прошел под знаком настоящей русской зимы. Мороз и скользкая трасса стали серьезным испытанием для всех участников, но именно это добавило зрелищности и азарта. На старте — только классические модели «Жигулей»: от «копеек» до «пятерок», каждая из которых была специально подготовлена для экстремального вождения боком.
Суровые погодные условия не оставили ни одного шанса на расслабленность. Асфальт, покрытый тонкой ледяной коркой, превращал каждый поворот в лотерею. Многие пилоты не справлялись с управлением и вылетали за пределы трассы, теряя драгоценные баллы. Контактная борьба на грани фола стала привычной картиной: машины сталкивались, искрились, но продолжали борьбу за призовые места.
Как сообщает Российская Газета, главная изюминка этапа — участие исключительно на классических «Жигулях». Эти автомобили, несмотря на возраст, оказались удивительно подходящими для зимнего дрифта. По словам технического директора команды Star per stars Aimol Антона Новикова, доработки минимальны: укороченные пружины, измененная геометрия рулевого управления, а под капотом — либо классический мотор от «Нивы», либо 1,6-литровый двигатель с тюнингом, либо 16-клапанный агрегат от «Приоры». Коробки передач — кулачковые, ведь стандартные не выдерживают нагрузок дрифта.
В парных заездах пилоты демонстрировали филигранную точность: синхронные перекладки, минимальные отрывы, борьба до последнего метра. Особенно выделялись моменты, когда казалось, что машины вот-вот столкнутся, но оба пилота удерживали траекторию, вызывая восторг у зрителей. Каждый заезд — отдельная драма, где на кону не только баллы, но и репутация.
В итоге среди профессионалов лучшим стал Данила Скоробогатов из Томска, представляющий Team234 Motorsport v.2.0. В финале он встретился со своим учеником Артуром Зеленым, который завоевал Кубок Москвы по дрифту среди любителей. Скоробогатов отметил, что для него было важно не только победить, но и показать чистую, техничную езду как в роли лидера, так и в роли преследователя. Его соперник удивил всех своей выдержкой и точностью, что добавило интриги в финальный заезд.
Зимний дрифт на «Жигулях» — это не просто гонка, а настоящее испытание для техники и людей. Здесь нет места случайностям: каждый поворот требует максимальной концентрации, а малейшая ошибка может стоить победы. Но именно такие моменты делают соревнования по-настоящему захватывающими и незабываемыми для всех, кто оказался на трибунах или у экрана.
ИсточникПоделись видео:
