Китайские авто вместо немецких: чем закончилась история завода Volkswagen в Калуге

Когда-то на заводе Volkswagen в Калуге собирали немецкие автомобили, но теперь его территория напоминает бескрайнее море китайских кроссоверов. Спутниковые снимки показывают тысячи новых Chery Tiggo, стоящих под открытым небом — и их количество продолжает расти.

Почему завод превратился в склад?

• Производство без спроса — конвейер продолжает работать, но продажи резко упали.

• Недоступные кредиты — даже относительно недорогие Chery стали для многих непозволительной роскошью.

• Формальная сборка — по словам экспертов, китайские производители вынуждены локализовать производство в России, чтобы избежать утилизационного сбора, хотя выгоднее ввозить готовые машины.

Что происходит с непроданными авто?

• Распродажи — дилеры предлагают скидки на прошлогодние модели.

• Риск остановки завода — если ситуация не изменится, производство могут сократить.

Chery Tiggo — плохие машины?

Нет, проблема не в качестве. Например, Tiggo 8 Pro Max — просторный, с полным приводом и продленной гарантией. Но даже его цена в нынешних экономических условиях кажется высокой.

Что дальше?

Склад непроданных авто в Калуге — лишь часть общей картины. Аналогичная ситуация — на бывшем заводе Mercedes в Есипово, где пылятся внедорожники Exeed.

Пока заводы работают «по инерции», а покупатели не могут позволить себе новые машины, эти «автомобильные сугробы» могут только расти. Остается вопрос: что будет с ними через год?