Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Согласно данным французской газеты Le Figaro, в первой половине 2026 года Китай спустил на воду пять атомных подводных лодок. Подобные темпы судостроения не наблюдались в мире со времен Холодной войны и вызывают пристальное внимание западных военных аналитиков.
По оценкам Международного института стратегических исследований, с 2021 по 2025 год Китай построил 10 атомных подводных лодок суммарным водоизмещением 79 тысяч тонн. За первые шесть месяцев 2026 года интенсивность работ возросла, а общее число спущенных на воду субмарин разных типов за последние пять лет достигло 24 единиц.
Достигнутые темпы свидетельствуют о технологической зрелости всей производственной цепочки, включая миниатюризацию реакторов, специальные стали и системы шумоподавления. Три верфи в разных городах обеспечивают ритм строительства, при котором ежегодно закладываются одна ракетная и две многоцелевые атомные подводные лодки. По прогнозам, к 2035 году общая численность китайского атомного подводного флота может составить 40 вымпелов.
Одновременно с количественным ростом происходит качественное обновление. Если ранние проекты отличались высоким уровнем шума, то современные модели используют безвальные насосные движители и электромагнитные приводы, что позволило снизить акустическую заметность до уровня естественного океанского фона. Французские обозреватели отмечают сдвиг в стратегии: акцент постепенно смещается с обычных субмарин в сторону атомных, а число специализированных стапелей увеличено с одной до трех.
На этом фоне судостроительные программы НАТО сталкиваются с задержками и перерасходом средств. Строительство одной подводной лодки занимает несколько лет при низком среднегодовом выпуске, а вывод из состава устаревших кораблей может привести к сокращению парка к началу следующего десятилетия. Таким образом, сложившийся баланс подводных сил в регионе постепенно пересматривается.
Поделись видео: