Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Какие автомобили в 2026 году станут непродаваемыми на вторичном рынке России Пять типов машин, которые никто не захочет покупать — риск для владельцев Фото: Evolute
В 2026 году часть машин рискует стать настоящей головной болью для владельцев. Некоторые модели зависнут в объявлениях на месяцы. Эксперты выделили пять категорий авто, которые могут потерять интерес покупателей. Проверьте, не попал ли ваш автомобиль в этот список.
Владельцы некоторых автомобилей в 2026 году могут столкнуться с неприятной реальностью: их машины превращаются в неподъемный балласт, который практически невозможно продать. Причины разные — от технических сложностей до полного отсутствия интереса со стороны покупателей. Разберем, какие именно авто рискуют стать «невидимками» на вторичном рынке и почему.
Первую группу составляют китайские автомобили, которые когда-то рекламировались как «доступная альтернатива премиуму». Omoda, Kaiyi, SWM, Jaecoo, Evolute — эти марки активно брали в кредит, соблазняя покупателей салонами, напоминающими немецкие бренды. Но спустя пару лет выяснилось: сервисные центры не знают, как работать с их электроникой, а оригинальные детали приходится ждать неделями. В результате объявления о продаже висят месяцами, а цена падает вдвое.
Вторая категория — электромобили без развитой сервисной сети. Skywell EV6, Voyah, Evolute i-Joy, Zeekr и другие «прорывные» китайцы обещали технологичное будущее, но на практике принесли массу проблем. Батареи быстро теряют емкость, специалистов по ремонту — единицы на всю страну, а зимой эти машины часто отказываются заводиться. Покупатели предпочитают не рисковать и обходят такие предложения стороной.
Третья группа — так называемые «серые» автомобили с мутной историей. Машины с подозрительным VIN, скрученным пробегом и скрытыми авариями напоминают айфон без коробки и пароля: внешне все в порядке, но внутри — сплошные проблемы. Покупатели все чаще проверяют историю авто и не готовы связываться с потенциальными неприятностями.
Четвертая категория — модели, которые даже новыми не пользовались спросом. Lada Vesta NG, УАЗ Патриот по цене кроссовера, Aurus Komendant за 11 миллионов — эти машины и в салонах продавались с трудом. На вторичном рынке интерес к ним практически исчез: объявления остаются без внимания, а владельцы вынуждены снижать цену до минимума.
Пятая группа — китайские автомобили без нормальной диагностики и поддержки. Exeed, Changan, Geely, Chery — внешне привлекательные, но с серьезными техническими ограничениями. Оригинальные прошивки недоступны, обновить коробку или электронные блоки невозможно. Рынок уже показывает тревожные примеры: Geely Monjaro, купленный за 5,3 миллиона, теперь висит в объявлениях за 3,1 — и никто не звонит. Voyah Free, приобретенный за 6,1 миллиона, пытаются продать за 3,9, но покупатели требуют еще скидку. Exeed RX выставлен за 3,2 миллиона — просмотров нет, звонков нет. Tank 300, который стоил 5,4 миллиона, сейчас предлагают за 4,1, но отклика почти нет.
Владельцы таких машин в 2026 году оказываются в непростой ситуации: автомобиль из актива превращается в обузу. Вторичный рынок становится все более избирательным, и некоторые модели рискуют остаться невостребованными на долгие месяцы.
ИсточникПоделись видео:
