Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Как выбраться из снежного плена: советы для водителей в условиях сильных снегопадов Машина застряла в снегу и не едет что делать чтобы быстро выехать Фото: pxhere.com
Большинство водителей зимой сталкиваются с проблемой застревания в снегу. Какие ошибки чаще всего мешают выбраться, и что советуют специалисты для быстрой и безопасной эвакуации автомобиля — мало кто знает. Почему эти советы особенно актуальны сейчас, когда снегопады не прекращаются, — в нашем материале.
Сильные снегопады в центральной России вновь поставили перед автомобилистами непростую задачу — как быстро и без лишних потерь вытащить машину из снежного затора. Эта проблема становится особенно острой в периоды, когда коммунальные службы не успевают расчищать дороги, а сугробы растут буквально на глазах. Для многих водителей застрять в снегу — не просто неприятность, а реальный риск опоздать на работу, потерять время и даже повредить автомобиль.
В таких условиях важно не только знать, как действовать, если машина уже не может сдвинуться с места, но и понимать, какие меры помогут избежать подобных ситуаций в будущем. Как сообщает Autonews, есть несколько проверенных способов, которые помогут выбраться из снежного плена без посторонней помощи и минимизировать риск повторного застревания.
Первое, что советуют специалисты — не паниковать и не пытаться вырваться из сугроба с места, резко нажимая на газ. Это только усугубит ситуацию: колеса начнут буксовать, резина перегреется, а под машиной быстро образуется яма, выбраться из которой будет еще сложнее. Вместо этого стоит выпрямить руль — так колеса получат максимальное сцепление с поверхностью, и шансы на успех заметно возрастут.
Если под рукой есть насос или компрессор, можно немного снизить давление в шинах. Это увеличит площадь контакта колеса со снегом и поможет лучше «зацепиться» за рыхлую поверхность. Но не забывайте после выезда вернуть давление к норме — иначе на асфальте управляемость ухудшится.
Следующий шаг — расчистить снег и лед вокруг ведущих колес. Для этого пригодится обычная лопата, которую зимой стоит возить в багажнике всегда. Если автомобиль полноприводный, освобождать нужно все четыре колеса. После этого пробуйте тронуться на первой передаче, плавно работая педалью газа. Главное — не допускать пробуксовки: если колеса начинают крутиться вхолостую, сразу остановитесь и попробуйте снова.
Один из самых эффективных приемов — раскачка вперед-назад. Сначала аккуратно двигаетесь вперед, как только машина упирается — включаете заднюю передачу и откатываетесь назад. Повторяйте эти движения, пока не появится возможность выбраться из ловушки. Но не переусердствуйте: если чувствуете, что автомобиль только глубже закапывается, лучше остановиться и снова расчистить снег.
На большинстве современных машин установлен дифференциал, который распределяет крутящий момент между ведущими колесами. Иногда это мешает выбраться, если одно из колес начинает буксовать сильнее другого. В таком случае можно попробовать аккуратно раскачать машину из стороны в сторону, но этот способ стоит использовать только в крайнем случае — он сильно нагружает трансмиссию и может привести к поломке.
Как не застрять в снегу: профилактика и подготовка
Чтобы не оказаться в снежной ловушке, важно заранее подготовиться к зимнему сезону. Прежде всего, выбирайте правильные шины. Зимняя резина — обязательное условие для безопасной езды в холодное время года. Всесезонные шины, несмотря на обещания производителей, в условиях российского климата часто не справляются со своей задачей: их сцепление на снегу и льду заметно хуже, а риск застрять — выше.
Если вы часто ездите за город, лучше выбрать шипованные шины — они обеспечивают максимальное сцепление на укатанном снегу и льду. Для городской эксплуатации подойдут и фрикционные (липучки), но только если дороги регулярно чистят и не образуются глубокие сугробы.
Еще один важный момент — наличие в багажнике необходимых инструментов. Лопата, мешок песка или каменной соли, цепи противоскольжения и буксировочный трос могут стать настоящим спасением в сложной ситуации. Песок или соль можно подсыпать под ведущие колеса для улучшения сцепления, а цепи помогут выбраться даже из глубокого снега.
Ошибки, которые мешают выбраться из сугроба
Многие водители совершают одни и те же ошибки, которые только усугубляют ситуацию. Одна из самых распространенных — попытка выехать на высокой скорости или с резким нажатием на газ. Это приводит к тому, что колеса начинают буксовать, а машина все глубже закапывается в снег. Еще одна ошибка — игнорирование необходимости расчистить пространство вокруг колес. Даже небольшое количество снега может стать серьезным препятствием, особенно если он слежался или подмерз.
Не стоит забывать и о том, что зимой агрессивный стиль вождения опасен не только из-за риска аварии, но и из-за вероятности застрять в сугробе. Чем спокойнее и аккуратнее вы управляете автомобилем, тем меньше шансов оказаться в неприятной ситуации.
Что еще поможет выбраться из снежного плена
Если все перечисленные способы не помогли, можно попробовать использовать коврики из салона: подложите их под ведущие колеса, чтобы увеличить сцепление. Но этот метод стоит применять только в крайнем случае, так как коврики могут повредиться. В некоторых случаях помогает помощь других водителей — если рядом есть люди, попросите их подтолкнуть машину или воспользоваться буксировочным тросом.
В условиях сильных снегопадов важно сохранять спокойствие и не пытаться решить проблему силой. Грамотный подход и правильные инструменты помогут выбраться из любой снежной ловушки без лишних потерь и нервов.
ИсточникПоделись видео:
