Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Как советский бронебункер Редут мог сам выкапываться из-под земли Мобильная крепость на колесах — миф или реальность? Фото: cyclowiki.org
В СССР создали уникальную бронемашину, способную самостоятельно выбираться из-под земли. Проект Редут был засекречен и почти забыт. Почему армия отказалась от мобильного бункера? Как он работал и что осталось от этой идеи сегодня?
В середине прошлого века советские инженеры не уставали удивлять мир своими смелыми идеями. Одной из таких разработок стал проект «Редут» — мобильный командный пункт, который мог не только зарыться под землей, но и самостоятельно выбраться. Эта машина, построенная на базе мощного шасси МАЗ-543, была продумана как ответ на внезапный удар и необходимость быстрой смены позиций управления.
В основе проекта лежала простая, но дерзкая идея: создать бронированный бункер, который можно было бы быстро закопать, а при необходимости — так же быстро выкопать обратно без привлечения внешней техники.
Для этого инженеры оснастили машину двигателем мощностью 525 лошадиных сил и уникальной системой повышенной проходимости. Алгоритм работы был следующим: «Редут» заезжал в заранее подготовленный котлован, после чего его засыпали землёй. Когда же возникала необходимость покинуть позицию, экипаж запускал двигатель, и бронемашина буквально выталкивала себя на поверхность, раздвигая грунт массивными колёсами.
Внутри «Редута» размещались два члена экипажа и командный состав. Площадь внутренних помещений составляет 26 квадратных метров — этого достаточно для размещения оборудования и обеспечения автономной работы на срок до десяти дней. В штате экипажа были системы жизнеобеспечения, фильтрация воздуха, запасы воды и продовольствия. Машина могла функционировать в полном объеме в случае ядерной угрозы или массового обстрела.
Работы над проектом велись с конца 1960-х по начало 1980-х годов. За это время «Редут» неоднократно дорабатывался, менялись компоновка, системы защиты и аппаратное обеспечение. Однако, несмотря на все усилия, проект вооружения так и не был реализован. Министр обороны СССР Дмитрий Устинов посчитал, что стоимость машин выглядит слишком высокой для массового производства, а их эффективность не оправдывает вложенных средств. В 1987 году «Редут» — появился последний раз на досмотре военнослужащих, после чего уникальный экземпляр был отправлен на склад.
Сегодня о «Редуте» вспоминают лишь энтузиасты и историки техники. Эта машина стала символом инженерной дерзости и поиска нестандартных решений в условиях холодной войны. Возможно, если бы проект получил развитие, современные армейские командные пункты выглядели бы совсем иначе. Но даже в своем единственном экземпляре «Редут» показывает, как далеко могла зайти советская мысль в поисках безопасности и мобильности.
ИсточникПоделись видео:
