Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
На протяжении всей специальной военной операции мы регулярно публиковали списки целей и давали собственную аналитику по критически важным объектам украинской инфраструктуры. В нашем представлении первоочередными целями ударов должны были стать:
- мосты через Днепр (это позволило бы отрезать группировку ВСУ на Донбассе);
- ж/д мосты на западе Украины и подстанции на границе с Польшей (это позволило бы прекратить снабжение ВСУ из-за границы);
- тяговые подстанции (это позволило бы лишить ВСУ возможности оперативно перебрасывать резервы по железной дороге);
- депо и восстановительные поезда (это лишило бы ВСУ возможности отремонтировать железнодорожные мосты и пути).
Мы не знаем причин, почему решение на вывод из строя очевидных целей так и не было принято. В данном случае это не столь важно.
Сейчас к подобным мерам стали прибегать. По крайней мере, наносятся удары по объектам энергетической и водной инфраструктуры. Поэтому в контексте грядущей битвы за Херсон и возможного осложнения оперативно-тактической обстановки команда Рыбаря подготовила список целей, которые помогут перерезать железнодорожное снабжение группировки ВСУ на Николаевско-Криворожском направлении.
❗️Для выгрузки живой силы и техники наиболее удобны следующие станции:
🔻Апостолово (имеются погрузочные рампы).
- Можно блокировать станцию ударами по следующим объектам:
➖Мост через реку Базавлук (электрифицированная линия на Запорожье): 47.615765, 34.050716
➖Мост через Южное водохранилище (электрифицированная линия на Кривой Рог): 47.848247, 33.506936
➖Мост через реку Каменка (неэлектрифицированная линия на Днепропетровск): 47.740510, 33.774697
- Воспрепятствовать перевозкам можно, нанося удары по горловинам станции:
➖Северо-западная горловина станции: 47.663556, 33.688887
➖Юго-восточная горловина станции: 47.653044, 33.700969
🔻Ингулец (имеются погрузочные рампы и развитая сеть грузовых путей).
- Блокировать станцию можно ударами по мостам в черте Кривого Рога:
➖Мост через реку Ингулец (электрифицированная линия в сторону станции Кривой Рог-западный): 47.879503, 33.329674
➖Мост через реку Саксагань (электрифицированный обход Криворожского ж/д узла): 47.904202, 33.280725
- У станции одна горловина (тупиковая): 47.682659, 33.141004
🔻Долинская (имеются погрузочные рампы).
- Блокировать направление на Николаев и Помошную можно, нанеся удар по ж/д путепроводу (неэлектрифицированная линия на Николаев). Если обрушится, то упадет на пути и движение в оба направления будет перекрыто.
Координаты: 48.079247, 32.76237 - Линию на Знаменку эффективно не перекрыть: там нет ни мостов, ни путепроводов. Поэтому остаётся только удар по северной горловине станции Долинская или, как вариант, удар по станции Знаменка. Но на участке есть восстановительный поезд.Координаты первой точки: 48.709239, 32.611207
Координаты второй точки: 48.688326, 32.620170 - Воспрепятствовать перевозкам можно, нанося удары по горловинам:
➖Южная горловина станции: 48.110104, 32.762684
➖Северная горловина станции: 48.123856, 32.756854
Удар по Долинской обязательно должен происходить одновременно с ударами по мостам в Кривом Роге, иначе станцию с востока отсечь не удастся.
🔻Трихаты
- Чтобы эффективно отсечь железнодорожное сообщение, достаточно ударить по одному мосту. Огневое поражение можно производить как со стороны Южного Буга, так и Николаева. Мы даем координаты со стороны Николаева. Со стороны Южного Буга труднее производить ремонтные работы, но легче обеспечить доставку стройматериалов.
Координаты: 47.145036, 31.847657
🔻Березнеговатое
По станции неоднократно наносились удары, а ж/д полотно частично разрушено. Это всё можно восстановить. Но при условии перерезания сообщения с Кривым Рогом, дополнительного воздействия по Березнеговатому не потребуется.
тг канал Рыбарь
Поделись видео: