Как нефть из России будет поступать в немецкий НПЗ в обход европейских санкций

Германия получила подтверждение коммерческих поставок сырой нефти для нефтеперерабатывающего завода в Шведте, которые поступят в польский порт Гданьск уже в январе.

Груз в 100 тыс. тонн будет доставлен в польский порт танкером и затем через трубопроводную систему Польши в Шведт до конца этого месяца. В соответствии с предыдущими договорённостями, с февраля планируется транспортировать бó‎льшие объёмы через Гданьск.

• С начала этого года НПЗ в Шведте функционировал на 50% мощности из-за прекращения поставок российского сырья, поскольку работал на нефти марки Urals , поступающей по трубопроводу «Дружба». Но в последние месяцы руководство провело «хорошую подготовку» и теперь завод как будто может производить продукцию без российской нефти.
• Для того, чтобы Варшава согласилась помочь с поставками Берлину пришлось пойти на уступки и взять под управление подразделение Роснефти Rosneft Deutschland, которое частично владело НПЗ.

🔍И хотя другие детали сделки неизвестны, поскольку они определяются контрактами между компаниями, есть большая вероятность, что нефть всё-таки российская: просто поступает из Казахстана. Именно на него возлагали надежды немецкие власти.

В декабре Германия сообщала, что Польша готова обеспечить достаточно нефти для загрузки предприятия в Шведте с января на 70%, и что нефть из Казахстана поможет восполнить импорт из РФ, прекращённый из-за введённых санкций.

Казахстанская KMG Trading, дочерняя компания государственной нефтяной компании АО «КазМунайГаз», поставляет 13 млн тонн в год в российскую трубопроводную систему и получает эквивалентное количество нефти марки Urals, которую затем может продавать на международном уровне.

❗️В январе стало известно, что АО «КазТрансОйл», входящее в группу «КазМунайГаз», получил от Минэнерго России разрешение на транспортировку 300 тыс. тонн нефти для дальнейшей поставки в Германию.

И именно нефтеперерабатывающий завод в Шведте в земле Бранденбург, является конечной точкой транзита.

Однако планируемые поставки нефти из Казахстана в Гданьск не смогут обеспечить потребности НПЗ в Шведте и локальных потребителей. Технологический процесс на заводе настроен именно на российский сорт Urals, а о его масштабной модернизации под сорта других поставщиков официально не заявляли.

Для гарантированной загрузки НПЗ нужны гораздо бóльшие объёмы, чем можно обеспечить танкерными поставками. Кроме того, ставки на фрахт танкеров за последний год выросли в разы, и количество доступных судов сократилось. На этом фоне поставки по трубопроводу являются более надёжным источником нефти.

С большой вероятностью казахская нефть будет смешиваться с российской до параметров необходимых для стабильной работы НПЗ, либо часть поставок будет полностью российской. Это вполне рабочий вариант, учитывая тот факт, что взаимные поставки нефти между Россией и Казахстаном являются нормой.

тг канал Рыбарь