Hongqi запускает гибридную платформу Honghu с рекордным запасом хода и защитой

Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D

+1
0
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Hongqi запускает гибридную платформу Honghu с рекордным запасом хода и защитой Hongqi запускает гибридную платформу Honghu с рекордным запасом хода и защитой Китайский премиум удивил: новая гибридная система Hongqi — что скрыто за инновациями

Hongqi запускает гибридную платформу Honghu с рекордным запасом хода и защитой

Hongqi представил гибридную платформу с уникальными характеристиками. Новая система обещает впечатляющую экономичность. Внедрены необычные решения по безопасности. Подробности — в нашем материале.

Hongqi представил гибридную платформу с уникальными характеристиками. Новая система обещает впечатляющую экономичность. Внедрены необычные решения по безопасности. Подробности — в нашем материале.

Премиальный китайский бренд Hongqi сделал громкое заявление на рынке гибридных технологий, представив свою новейшую платформу Honghu. По информации Автостат, производитель сделал акцент на энергоэффективности и расширенном запасе хода, что сразу привлекло внимание экспертов и автолюбителей.

Одна из ключевых особенностей платформы — возможность проехать до 170 километров исключительно на электротяге. Это серьезный шаг вперед для гибридных систем, особенно если учесть, что зарядка батареи с 20% до 80% занимает всего 13-14 минут. Такие показатели ставят Hongqi в один ряд с лидерами рынка, а в некоторых аспектах даже позволяют обойти конкурентов.

Силовая установка платформы Honghu сочетает в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель с тепловым КПД 45,21% и два электромотора. Эффективность электродвигателя достигает 98%, а трансмиссии — 98,5%. В результате, расход топлива по циклу CLTC составляет всего 3,75 литра на 100 километров. Для полноприводной версии с тремя агрегатами разгон до 100 км/ч занимает всего 4 секунды — показатель, достойный спортивных моделей.

Интеллектуальная система управления энергией самостоятельно выбирает оптимальный режим работы, чтобы снизить расход топлива. Причем платформа адаптирована для эксплуатации даже при экстремально низких температурах — до минус 40 градусов. Это особенно актуально для российских условий, где морозы — не редкость.

Безопасность — еще один козырь Hongqi. Высоковольтная батарея получила расширенную защиту: она выдерживает не только длительное погружение в воду, но и проколы, сдавливание и даже открытое пламя. За состоянием батареи следит облачная система мониторинга, которая в режиме реального времени анализирует все параметры и мгновенно реагирует на любые отклонения.

Первым автомобилем, построенным на новой платформе, стал кроссовер Hongqi HS6 PHEV. Одновременно стартовало серийное производство ключевого компонента — силовой батареи, разработанной с учетом сверхбыстрой зарядки и многоуровневых систем безопасности. Это решение может стать новым стандартом для гибридных автомобилей в ближайшие годы.

Источник
+1
0
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка
0 0 голоса
Оцените новость
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии