Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
В режиме Boost мотор выдает 95 л.с.
Honda официально представляет на европейском рынке компактный электрический хэтчбек Super-N — одну из самых доступных моделей марки и один из наиболее экономичных электромобилей в Великобритании. Цены начинаются от 21 900 евро. В этой категории на европейском рынке уже представлены YD Dolphin Surf и Renault Twingo E-Tech, с которыми Super-N будет соперничать.
На самом деле, Super-N является эволюцией японского кей-кара Super-One и ссылается на классическую Honda City Turbo II 1980-х годов. Несмотря на свои скромные размеры — всего 3,6 метра в длину — автомобиль спроектирован для комфортной перевозки четырёх взрослых пассажиров и оборудован фирменной системой трансформации салона Magic Seats.
Одной из самых интересных особенностей является кнопка Boost на рулевом колесе. В стандартном режиме электродвигатель выдает 64 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 14,5 секунды. При активации Boost мощность увеличивается до 95 л.с., и время разгона сокращается примерно до 10 секунд.
Чтобы сделать вождение более эмоциональным, Honda внедрила систему симуляции работы трансмиссии. Она включает в себя виртуальную 7-ступенчатую коробку, подрулевые переключатели, синтетический звук мотора. Подобные технологии уже встречались, например, в Hyundai Ioniq 5 N и Porsche Taycan.
Емкость аккумуляторной батареи составляет 29,6 кВт·ч, а заявленный запас хода достигает 206 км (по стандарту WLTP), до 320 км в городских условиях. Зарядка до 80% занимает около 30 минут.
Несмотря на бюджетный сегмент, оснащение оказалось довольно впечатляющим: мультимедийная система с Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема Bose уже в стандартной комплектации, а также несколько пакетов внешнего оформления. Honda делает акцент на сочетании цены, компактности, легкости (1097 кг) и «характера» автомобиля.
ИсточникПоделись видео: