Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Honda CB750 Four Dignity: японский кастом, который почти невозможен в наши дни Почему этот мотоцикл вызывает зависть даже у коллекционеров — сенсация или случайность? Фото: Motor Force / Pipeburn
Классические Honda CB750 все реже попадают в руки кастомайзеров. Цены на первые поколения взлетели. Но один японский мастер создал нечто, что заставляет забыть обо всем. Как ему это удалось? Узнайте подробности.
В последние годы кастомные Honda CB750 встречаются все реже, чем раньше. Причина проста: стоимость передовых моделей этой культовой модели выросла настолько, что даже опытные мастера предпочитают работать с более поздними версиями из 80-х и 90-х. Тем не менее, интерес к этим мотоциклам не угасает — напротив, он становится все более избирательным и страстным.
На фоне этой тенденции особенно выделялся один проект, который буквально взорвал воображение поклонников кастомайзинга. Речь идет о невероятном кафе-рейсере, созданном в Японии. Его автор — мастер, имя которого давно известно в узких кругах, но именно эта работа вывела его на новый уровень. Мотоцикл не просто доработан — он как бы заново переосмыслен и сохранил при этом дух оригинала.
Внешний вид байка выделяется с первого взгляда. Линии корпуса стали еще более стремительными, а детали — выверенными до миллиметра. Каждый элемент от топливного бака до хвоста выполнен с такой тщательностью, что кажется: перед тобой не просто техника, а произведение искусства. При этом мастер не стал гнаться за модой — он сохранил узнаваемые черты CB750, но добавил им современный характер.
Особое внимание к двигателю. Несмотря на возраст, он был полностью перебран и модернизирован. Теперь мотор не только радует глаз, но и выдает впечатляющую динамику. Звук выхлопа — отдельная история: глубокий, насыщенный, он моментально выделяет этот байк из потока. В сочетании с обновленной подвеской и тормозами мотоцикл стал по-настоящему управляемым и безопасным даже на высоких скоростях.
Интерьер и эргономика тоже не остались без внимания. Сиденье, выполненное вручную из натуральной кожи, приборная панель сочетает в себе классику и современные технологии. Каждый переключатель, своя ручка – результат кропотливой работы и поиска идеального баланса между стилем и комфортом. В итоге получился мотоцикл, который хочется не только рассматривать, но и ездить на нем каждый день.
В мире кастомайзинга Honda CB750 Four Dignity стала настоящей сенсацией. Многие коллекционеры и энтузиасты признают: подобные проекты в области мототехники встречаются крайне редко. Это не очередной просто тюнинг — это попытка приблизиться к совершенству, не потерять при этом индивидуальность. И, судя по мнению общественности, мастерству это удалось на все сто процентов.
ИсточникПоделись видео:
