Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
В Техническом Центре Парка «Патриот» экспонируется основной танк Т-80У (» Объект 219АС») , изготовленный на Харьковском Заводе Транспортного Машиностроения им. Малышева, предположительно, в мае 1985 года. Танк принят на вооружение Советской Армии 27 ноября 1984 года. Разрабатывался со второй половины 70-х гг в рамках ОКР «Совершенствование » и «Ольха». Головной разработчик-КБ-3 Ленинградского Кировского Завода (Гл. конструктор Н.С. Попов). Однако, из за большой загруженности последнего, в том числе работами по доводке нового ГТД ВТДТ-1000Т мощностью 1200 л.с. , к работам по танку было подключено ХКБМ им. А. А. Морозова, которое отвечало, в частности, за боевое отделение танка. В соответствии с Постановлением ЦК КПСС, производство Т-80 должно было осуществляться не только на Кировском Заводе в Ленинграде и Омском Заводе «Трансмаш»(ОЗТМ) , но и на Харьковском Заводе им. Малышева. По этой причине в Харькове, в начале 80-х развернули работы по переходу производства с Т-64 на Т-80. Для этого требовался значительный объем капитального строительства, связанный с необходимостью внедрения дополнительных производственных мощностей , включая цеха по сборке газотурбинных двигателей. Танк лоббировали , в частности, Министр Обороны СССР Д.Ф. Устинов и 1-й секретарь Ленинградского Обкома Г.В. Романов. Соответственно, в 1983 году в Харькове была собрана установочная партия из 10 машин, а в конце 1984- начале 1985 начался выпуск серийных танков. Именно в такой конфигурации нужно рассматривать Т-80У , когда говорится , что он был принят на вооружение в 1984…1985 году. Хорошо известный облик машины соответствует уже началу 90-х , такой вариант серийно выпускался на ОЗТМ.
Данная машина , судя по всему прошла необходимый объем испытаний на полигоне 38 НИИ , после чего , предположительно, в начале 90-х годов, попал в Музей. На тот период танк был в полностью комплектном состоянии.
Поделись видео: