Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Он разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды
Geely начала принимать предварительные заказы на свежий электрический седан Galaxy TT Ultra. Цена модели в Китае стартует от 209 800 юаней (примерно 29 тысяч долларов или около 2,45 миллиона рублей). Это стоимость автомобилей из первой партии, которая ограничена 999 экземплярами. Очевидно, что в Китае основным соперником Galaxy TT Ultra станет Xiaomi SU7, а также некоторые седаны от BYD, при этом предложение Geely в отношении цен и характеристик выглядит весьма конкурентоспособным, так как за эти деньги покупатель получает автомобиль с максимальным оборудованием и полным приводом.
Galaxy TT Ultra основан на 800-вольтной электрической платформе. Общая мощность силовой установки составляет 425 кВт (578 л.с.) — седан разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная скорость достигает 210 км/ч.
Автомобиль оснастили литий-железо-фосфатной батареей емкостью 75,2 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 650 км по китайскому циклу CLTC. Благодаря поддержке супербыстрой зарядки 6C аккумулятор можно зарядить с 10 до 80% всего за 11,6 минут.
Длина Galaxy TT Ultra составляет 4999 мм, а колесная база — 2920 мм. Автомобиль получил безрамочные двери, активный задний спойлер, лидар на крыше и активные жалюзи в бампере для улучшения аэродинамических характеристик.
Внутри автомобиля предусмотрены цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,2 дюйма, медиасистема с экраном 15,4 дюйма, проекционный экран с диагональю 25,6 дюйма и функцией дополненной реальности. Мультимедийная система Flyme Auto 2 поддерживает Apple CarPlay, Huawei HiCar и Carlink. Также имеется интеллектуальный помощник EVA, аудиосистема Flyme Sound с 23 динамиками, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и атмосферная подсветка с 256 цветами.
Передние и задние сиденья оборудованы подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Для пассажиров предусмотрены встроенный холодильник объемом 5,2 литра, складные столики второго ряда и дополнительные отделения для хранения вещей. Общий объем багажников составляет 528 литров (с учетом переднего багажника).
Системами помощи водителю управляет платформа на базе чипа NVIDIA Thor-U, лидара и комплекса Qianli Haohan H7. Автомобиль поддерживает автономное вождение как в городе, так и на трассе, автоматическую смену полосы по голосовой команде, автоматическое экстренное торможение, предотвращение столкновений и уклонение от препятствий.
Передняя подвеска выполнена по двухрычажной схеме, задняя — многорычажная с электронноуправляемыми амортизаторами CCD и системой прогнозирования дорожного покрытия («волшебный ковер»).
Ранее сообщалось, что
представят 24 июля: у него четыре мотора, 1129 л.с., блокировка дифференциала и спутниковая связь.
ИсточникПоделись видео:
