Geely Thunder: первый в мире электропривод 16-в-1 с рекордной эффективностью 93,8%

Масса системы составляет 75 кг

Прочие новости412:07

Geely официально представила свою интеллектуальную электрическую приводную систему Thunder 16-в-1, разработанную дочерней компанией Geely Holding Group, InfiMotion. Согласно информации от Geely, система достигает общей эффективности или КПД 93,8%, что является рекордным показателем для данной отрасли.

Система Thunder предлагает высокую степень интеграции, объединяя 12 аппаратных функций, таких как двигатель, контроллер двигателя, редуктор, DCDC, бортовой компьютер, блок распределения питания, HBMS, LBMS, VCU, TMS, активное управление предварительной зарядкой и шлюз домена питания, а также четыре программные возможности: интеллектуальное управление энергопотреблением, интеллектуальное управление зарядкой, интеллектуальное управление движением и интеллектуальное управление состоянием оборудования. Такая интеграция позволяет исключить более 180 избыточных компонентов и приводит к удельной мощности 11,8 кВт/кг (15,8 л.с./кг).

Система выполнена из магниевого сплава и имеет интегрированную конструкцию двигателя, редуктора и монтажных кронштейнов. Масса системы составляет 75 кг, что на 15% меньше по сравнению с большинством аналогичных решений на рынке, а также позволяет уменьшить количество высоковольтной проводки на 30% и низковольтной на 15%. С вертикальной высотой менее 325 мм, компактная конструкция освобождает приблизительно 28 литров дополнительного пространства в багажнике автомобиля.

Система, основанная на высоковольтной платформе 800 В, использует технологию One-Chip, что сокращает задержку управления с 40 мс до 2 мс, повышая скорость отклика. В недавних испытаниях автомобиль, оснащенный данной системой привода, достиг рекордного энергопотребления в 8,2 кВт·ч/100 км. Хотя эти условия испытаний были специфическими, система поддерживает энергопотребление по циклу CLTC всего 10,7 кВт·ч/100 км.

Эффективность системы повышается благодаря алгоритмам на основе искусственного интеллекта, которые оптимизируют работу в условиях низких температур и высоких скоростей. При температуре -18 °С система может накапливать тепловую энергию, эквивалентную примерно 7 кВт·ч, что позволяет снизить потребление энергии на отопление салона более чем на 40%.

Система Thunder дебютирует в автомобиле Geely Galaxy TT.

JinИсточники:carnewschinaПрочие новости4Geely12:07