Geely Galaxy TT Ultra: первый в мире электропривод 16-в-1 с КПД 93,8% за менее чем $30 000

Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Предзаказы уже начались

Первый в мире электропривод 16-в-1 Geely Thunder с рекордным КПД 93,8% сделал свой дебют в реальном автомобиле Geely Galaxy TT Ultra, который, как мы уже

, стал доступен для предзаказа по цене 29 000 долларов.

Система объединяет 16 аппаратных и программных компонентов, что позволило значительно улучшить эффективность, уменьшить вес и сократить количество деталей. Аппаратная часть включает 12 основных узлов, таких как электродвигатель, контроллер, редуктор, преобразователь DCDC, бортовой компьютер, блок распределения питания, системы управления батареей (HBMS и LBMS) для высоковольтной и низковольтной, контроллер автомобиля (VCU), систему терморегулирования (TMS), модуль активной предварительной зарядки и шлюз управления питанием. В дополнение, реализованы четыре программные функции: интеллектуальное управление энергопотреблением, зарядкой, движением и состоянием оборудования.

Фото Geely

По сообщениям Geely, такая интеграция позволила отказаться от более чем 180 отдельных компонентов. Удельная мощность системы составляет 11,8 кВт/кг (15,8 л.с./кг). Электропривод разработан на платформе с напряжением 800 В и использует корпус из магниевого сплава. Благодаря объединению двигателя, редуктора и крепежных элементов масса установки составляет всего 75 кг, что примерно на 15% меньше по сравнению с большинством современных аналогов. Также удалось сократить длину высоковольтной проводки на 30%, а низковольтной — на 15%. Компактная конструкция высотой менее 325 мм освобождает около 28 литров дополнительного пространства в багажнике.

Еще одной отличительной чертой стала технология One-Chip, которая снижает задержку управления с 40 до 2 мс, обеспечивая более быстрый отклик силовой установки.

Заявленный максимальный КПД системы достигает 93,8%. В ходе испытаний автомобиль с новым электроприводом продемонстрировал рекордный расход электроэнергии 8,2 кВт·ч на 100 км, а по циклу CLTC среднее энергопотребление составляет 10,7 кВт·ч на 100 км.

Источник
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка