Средний танк Т-34 производства Завода №183 в Нижнем Тагиле, выпуск май 1942 года в экспозиции Центрального Музея Вооруженных Сил в Москве. Практически полностью оригинальный образец, , одна из последних машин в серии, оснащенная литой башней ( «Пирожок»). На танке присутствуют элементы детализации , свойственные машинам более поздних выпусков. Поступил в ЦМВС в середине 60-х годов. Танк длительное время экспонируется на открытой площадке и не подвергался серьезным реставрационным работам. Лишь в 2010-х гг прошел косметический ремонт с установкой штатного светотехнического оборудования.
Т-34 , недавно пополнивший экспозицию Музея Отечественной Военной Истории в подмосковном Падиково. Восстановленный образец, тем не менее наиболее полно соответствует по внешнему виду машинам выпуска 1941 года. При этом использованы полноценные корпус и башня ( на данной машине сварная), а не собранные из фрагментов. Танк находится на ходу, при этом реставрационные работы по нему продолжаются.
Лобовая часть корпуса Т-34 из Падиково. Характерные детали , свойственные танкам ранних выпусков: бронировка курсового 7,62мм пулемета ДТ, люк механика-водителя, носовая балка на стыке верхнего и нижнего лобовых листов, крепящаяся с помощью гужонов, фара , установленная непосредственно на верхнем лобовом листе, буксировочные крюки.
Лобовая часть корпуса Т-34 из ЦМВС. Характерные для большинства Т-34 люк мехвода с крышкой упрощенной формы, а также дополнительная бронировка пулемета ДТ. Применяется литая носовая балка, буксировочные крюки новой конструкции.
На надгусеничных полках «Падиковского» Т-34 тщательно воссоздается размещение наружных элементов конструкции танка- запасные траки, грунтозацепы, ящики ЗИП, домкрат и т.д.
Кормовая часть танка из Падиково. Люк доступа к агрегатам МТО в верхнем кормовом листе корпуса имеет прямоугольную форму.
Гусеничные цепи Т-34 из Падиково- раннего образца, с гладкими траками шириной 550мм.
На танке из ЦМВС применяются гусеницы более позднего выпуска с т.н. «вафельными» траками шириной 500мм.
На Т-34 из Падиково установлена сварная башня с характерным трапециевидным люком в крыше.
Танк из ЦМВС оснащен литой башней.
В целом, оба танка являются действительно уникальными экспонатами и представляют значительный интерес для любителей истории военной техники.
